Forskel mellem versioner af "Drejningsmoment"

122 bytes fjernet ,  for 16 år siden
m
fjernet HTML-kode
m (robot Tilføjer:es,nl)
m (fjernet HTML-kode)
'''Drejningsmoment''' er et begreb fra den [[Klassisk_mekanik|klassiske mekanik]], som populært sagt beskriver den "trækkraft" der får roterende legemer (f.eks. [[hjul]]) til at dreje rundt.<br>
==Drejningsmoment kort fortalt==
 
'''Drejningsmoment''' er et begreb fra den [[Klassisk_mekanik|klassiske mekanik]], som populært sagt beskriver den "trækkraft" der får roterende legemer (f.eks. [[hjul]]) til at dreje rundt.<br>
Drejningsmomentet er for roterende bevægelser, hvad kraft er for legemer der bevæger sig lineært (translateres), f.eks. togvogne: Forøger man trækkraften, kan man få en togvogn (med konstant masse) til at accelerere hurtigere.<br>Analogt for roterende bevægelser vil et forøget drejningsmoment forøge vinkelaccelerationen for et legeme med konstant [[inertimoment]]; populært sagt får det større drejningsmoment det roterende legemes "omdrejningstal pr. minut" til at stige hurtigere.
 
==Definition, dimension og måleenhed for drejningsmoment==
[[billede:Drejningsmoment_forklaring.jpg|right]]
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" align="right"><tr><td>
[[billede:Drejningsmoment_forklaring.jpg]]
</td></tr></table>
På tegningen til højre strammes en møtrik (1) med en fastnøgle, som derved fungerer som en [[vægtstang]]: Hånden griber om et punkt (2) i afstanden <em>L</em> fra møtrikken (dvs. omdrejningsaksen), og trækker i pilens retning med en kraft af størrelse <em>F</em>. Når vinklen mellem håndens trækkraft og vægtstangen (fastnøglens håndtag) er <em>&theta;</em>, er drejningsmomentet <em>&tau;</em> givet ved:<br>
<math>\tau = F \cdot L \cdot \sin \theta</math><br>
11.002

redigeringer