Lockheed U-2: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Ændret stubben.
Linje 17:
I sin maksimale operative højde af 70.000 fod, flyver en U-2 meget tæt på både den maksimale hastighed og [[stall]]-hastigheden. Forskellen er kun ca. 10 [[knob]] og både en forøgelse eller nedsætning af hastigheden udenfor disse grænser kan medføre tab af kontrollen og potentielt ødelægge den spinkle konstruktion, hvilket ville være katastrofalt over fjentligt område. For at træne piloterne blev der lavet 5 styk to-sæders udgaver, hvor instruktøren sidder bag piloten i et ophøjet cockpit.
 
På grund af den store højde, flyet opererer i, er piloten altid iført en rumdragttrykdragt under flyvning. Tab af kabinetrykket i så stor højde ville gøre piloten bevidstløs øjeblikkeligt. For at undgå bivirkninger ved disse højdeskift, begynder piloten at indånde ren ilt en time før flyvningen, og transporteres ud til flyet med iltmaske på. Det gøres for at al nitrogen i blodet udåndes, og hindrer at piloten får samme symptomer som dykkersyge.
 
Overvågningsudstyret findes i flyets næse, i kroppen eller til tider i pods under vingerne, og kan udskiftes efter behov. Funktioner der varetages af U-2 operatørerne spænder fra fotoefterretning (traditionel eller digital film), signalindsamling, radar-kortlægning og -overvågning til indsamling af atmosfæriske luftprøver.
Linje 48:
; ER-2: Earth Ressource 2. En civil variant brugt af [[NASA]] til diverse målinger og atmosfæriske tests
 
{{MilistubFlystub}}
 
[[Kategori:Observationsfly]]