Farums historie: Forskelle mellem versioner

Arkæologiske fund taler iøvrigti øvrigt for, at landsbyen [[Stavnsholt]], hvis navn tyder på nybyggeri, har haft en lignende udvikling, således at dennes oprindelige beliggenhed har været ved [[Fiskebæk]], dvs. ved overgangen mellem de to søer. Der er så af samme grunde sket en senere flytning mod øst til den nuværende placering længere henne langs bredden af Furesø.

[[Billede:Farum_KirkeFarum Kirke sydside.JPG|200px|tright|thumb|Farum Kirkes skib set fra syd.<br>Til højre ses murværk fra den første kirke.]]

De markante boligblokke ''Farum Midtpunkt'' (i daglig tale ofte omtalt som "Rustenborg" på grund af bygningernes udvendige beklædning med rustanløbne jernplader) stod færdige i 1975 og gav alene en tilvækst på 1.200 husstande og 5.000 mennesker. De fleste af de nye borgere arbejdede i københavnsområdet og oprettede i utilfredshed med den offentlige trafikbetjening en privat busrute fra Farum til København. Denne blev dog standses af [[DSB]] via en højesteretsdom. Til gengæld var den nok medvirkende til, at [[S-tog]]snettet i 1977 blev udvidet med en ny linielinje med Farum som endestation.

Fra 2005 og fremefter opføres en ny bydel i nordvest på [[Farum Kaserne]]s tidligere areal. Byggeriet, der har navnet Garnisonsparken, omfatter 220 boliger ([[ejerlejlighed]]er). Det opføres i etaper, hvor første etape påbegyndes juli 2005 med 73 [[lejlighed]]er, der forventes at kunne tages i brug september 2006. Helhedsplanen for kaserneområdet giver mulighed for at bygge ialti alt 1.200 boliger, fortrinsvis [[tæt-lavt byggeri]].