Cykelhjul: Forskelle mellem versioner

Et typisk moderne cykelhjul er opbygget omkring et [[nav]], som sidder midt i hjulet. I navet er indkapslet en [[aksel]] og to [[lejer]]. Akslens ender, der stikker ud fra navet, benyttes til at spænde hjulet fast på cyklens forgaffel. Akslen kan være fastspændt med bolte, men på [[racercykel|racercykler]] og [[mountainbike]]s benyttes ofte såkaldte "quick release" eller stiftaksler, som kan løsnes uden brug af værktøj. På navets kapsel er der huller, hvorigennem hjulets [[eger]] kan sættes fast. Egernes anden ende spændes fast i huller i [[fælgen]] med [[nippel|nipler]]. Niplernes [[moment]] er vigtigt, da en forkert moment gør hjulet ''ekset'', dvs. forvredet, for nøjagtig oprettelse skal der bruges specialgrej såsom en hjulopretter som kan fjerne hop, skævhed,og osvskævhed.