Volkswagen Jetta: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
ny type klaplister |
→Jetta V (2005−nu): tabeller med motortyper, ny infoboks |
||
Linje 228:
** Produktionen af sedanmodellen slutter, og efterfølgeren [[VW Jetta V|Jetta]] introduceres.
== Jetta V (
{{Infoboks bil
|overskrift
|billede = 06-07 Volkswagen Jetta Value Edition.jpg
|billedbredde = 250px
|billedtekst
|producent =
|moderselskab =
|model =
|andre navne =
|type =
|teknik =
|
|forgænger =
|efterfølger =
|motor = 1.4 [[Turbolader|TSI]]<br />1.6<br />1.6 [[Direkte benzinindsprøjtning|FSI]]<br />2.0 FSI<br />2.0 TFSI<br />2.5 ([[USA]])<br />1.9 [[TDI (motor)|TDI]]<br />2.0 TDI
|karrosseriformer =
|typenummer = 1K
|produktionssted =
|længde = 4376 mm
|bredde = 1735 mm
|højde = 1440 mm
|akselafstand = 2513 mm
|lignende =
|beslægtede =
|hjemmeside =
}}
Med introduktionen af 5. generation vendes der også i [[Europa]] tilbage til navnet Jetta, som i de to foregående generationer i Europa har været erstattet af [[VW Vento|Vento]] (fra [[1992]] til [[1998]]) og [[VW Bora|Bora]] (fra 1998 til 2005).
Den deler motorer og anden mekanik med
Motorudvalget omfatter flere forskellige benzin- og [[dieselmotor]]er.
=== Motorprogram ===
{| class="prettytable collapsible collapsed" style="text-align: center" border="1"
|-
!colspan="10"|Benzin
|- style="background:#cccccc;"
! Model || [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]] || [[Cylinder (motordel)|Cylindre]] || Ventiler || [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr. || [[Drejningsmoment]] / omdr. || Motorkode || 0-100 km/t || Topfart || Årgang(e)
|-
|align="left"| '''1.4 [[Turbolader|TSI]]''' || {{Auto cc|1390}} || R4 || 16 || {{Auto kW|90}} / 5000 || {{Auto Nm|200}} / 1500−4000 || [[VAG CAXA motor|CAXA]] || 9,8 sek. || {{Auto km/t|199}} || 2007−nu
|-
|align="left"| '''1.4 TSI''' || {{Auto cc|1390}} || R4 || 16 || {{Auto kW|103}} / 5600 || {{Auto Nm|220}} / 1500−4000 || [[VAG BMY motor|BMY]] || 9,3 sek. || {{Auto km/t|207}} || 2005−2008
|-
|align="left"| '''1.4 TSI''' || {{Auto cc|1390}} || R4 || 16 || {{Auto kW|118}} / 5800 || {{Auto Nm|240}} / 1500−4500 || [[VAG CAVD motor|CAVD]] || 8,5 sek. || {{Auto km/t|220}} || 2008−nu
|-
|align="left"| '''1.4 TSI''' || {{Auto cc|1390}} || R4 || 16 || {{Auto kW|125}} / 6000 || {{Auto Nm|240}} / 1500−4750 || [[VAG BLG motor|BLG]] || 9,3 sek. || {{Auto km/t|207}} || 2005−2008
|-
|align="left"| '''1.6''' || {{Auto cc|1595}} || R4 || 8 || {{Auto kW|75}} / 5600 || {{Auto Nm|148}} / 3800 || [[VAG BSE motor|BSE]]/[[VAG BSF motor|BSF]] || 12,2 sek. || {{Auto km/t|186}} || 2005−nu
|-
|align="left"| '''1.6 [[Direkte benzinindsprøjtning|FSI]]''' || {{Auto cc|1598}} || R4 || 16 || {{Auto kW|85}} / 6000 || {{Auto Nm|155}} / 4000 || [[VAG BLF motor|BLF]] || || || 2005−2007
|-
|align="left"| '''2.0 FSI''' || {{Auto cc|1984}} || R4 || 16 || {{Auto kW|110}} / 6000 || {{Auto Nm|200}} / 3500 || [[VAG BLR motor|BLR]]/[[VAG BVY motor|BVY]] || 9,2 sek. || {{Auto km/t|211}} || 2005−2008
|-
|align="left"| '''2.0 TFSI''' || {{Auto cc|1984}} || R4 || 16 || {{Auto kW|147}} / 5100 || {{Auto Nm|280}} / 1800−5000 || [[VAG BWA motor|BWA]]/[[VAG CAWB motor|CAWB]] || 7,2 sek. || {{Auto km/t|233}} || 2005−nu
|-
|align="left"| '''2.5''' ([[USA]]) || {{Auto cc|2480}} || R5 || 20 || {{Auto kW|110}} / 5000 || {{Auto Nm|228}} / 3750 || [[VAG BGP motor|BGP]] || || {{Auto km/t|210}} || 2005−nu
|-
|align="left"| '''2.5''' (USA) || {{Auto cc|2480}} || R5 || 20 || {{Auto kW|125}} / 5700 || {{Auto Nm|240}} / 4250 || [[VAG BGQ motor|BGQ]] || 8,2 sek. || {{Auto km/t|205}} || 2007−nu
|}
{| class="prettytable collapsible collapsed" style="text-align: center" border="1"
|-
!colspan="10"|Diesel
|- style="background:#cccccc;"
! Model || [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]] || [[Cylinder (motordel)|Cylindre]] || Ventiler || [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr. || [[Drejningsmoment]] / omdr. || Motorkode || 0-100 km/t || Topfart || Årgang(e)
|-
|align="left"| '''1.9 [[TDI (motor)|TDI]]''' ([[Pumpe-Dyse|PD]]) || {{Auto cc|1896}} || R4 || 8 || {{Auto kW|77}} / 4000 || {{Auto Nm|250}} / 1900 || [[VAG BKC motor|BKC]]/[[VAG BXE motor|BXE]]/[[VAG BLS motor|BLS]] || 11,9 sek. || {{Auto km/t|189}} || 2005−nu
|-
|align="left"| '''2.0 TDI''' (PD) || {{Auto cc|1968}} || R4 || 16 || {{Auto kW|100}} / 4000 || {{Auto Nm|320}} / 1750−2500 || [[VAG AZV motor|AZV]] || || || 2005−2008
|-
|align="left"| '''2.0 TDI''' (PD) || {{Auto cc|1968}} || R4 || 16 || {{Auto kW|103}} / 4000 || {{Auto Nm|320}} / 1750−2500 || [[VAG BKD motor|BKD]] || 9,7 sek. || {{Auto km/t|207}} || 2005−2008
|-
|align="left"| '''2.0 TDI [[partikelfilter|DPF]]''' (PD) || {{Auto cc|1968}} || R4 || 8 || {{Auto kW|103}} / 4000 || {{Auto Nm|320}} / 1750−2500 || [[VAG BMM motor|BMM]] || 9,7 sek. || {{Auto km/t|207}} || 2006−2008
|-
|align="left"| '''2.0 TD<font color="red">I</font> DPF''' (PD) || {{Auto cc|1968}} || R4 || 16 || {{Auto kW|125}} / 4200 || {{Auto Nm|350}} / 1800−2500 || [[VAG BMN motor|BMN]] || 8,6 sek. || {{Auto km/t|222}} || 2006−2008
|-
|align="left"| '''2.0 TDI DPF''' ([[commonrail|CR]]) || {{Auto cc|1968}} || R4 || 16 || {{Auto kW|103}} / 4200 || {{Auto Nm|320}} / 1750−2500 || [[VAG CBDB motor|CBDB]] || 9,7 sek. || {{Auto km/t|207}} || 2008−nu
|-
|align="left"| '''2.0 TD<font color="red">I</font> DPF''' (CR) || {{Auto cc|1968}} || R4 || 16 || {{Auto kW|125}} / 4200 || {{Auto Nm|350}} / 1750−2500 || [[VAG CEGA motor|CEGA]] || 8,5 sek. || {{Auto km/t|222}} || 2008−nu
|}
| |||