Forskel mellem versioner af "Aeroflot Flight 593"

22 bytes fjernet ,  for 11 år siden
m
ser ud til at være oversat færdig
m (ser ud til at være oversat færdig)
{{oversæt-resten}}
{{Infoboks flykatastrofe
|Navn = Aeroflot Flight 593
Snart var flyet drejning helt nede på en vinkel af 45-grader, hvilket var skarpere, end det var bygget til. Det medførte til en forøgelse af [[G-kræfterne|Tyngdeacceleration]], så piloterne og flypersonalet følte, at deres krop er meget tungere, end normalt. Det var derfor umuligt for kaptajn Kudrinski, at komme til sit sæde og fjerne sønnen. Da flyet drejede mere, end 90-grader, forsøgte autopiloten, at få bragt flyet tilbage til dets korrekte højde, ved at bringe flyet i en næsten lodret opstigning, hvilket førte til et [[Stall|Spin]]. Det lykkedes co-piloten og Eldar, at bringe flyet i et næsedyk, så G-kræfterne blev reduceret og gjorde det muligt for kaptajnen, at komme til sit styr. Selvom co-piloten og kaptajn Kudrinski fik kontrol over flyet, var deres højde for lav og flyet styrtede ned i et bjerg.
 
==Referencer==
<blockquote style="background: white; border: 1px solid black; padding: 1em;">
{{reflist|2}}
Denne artikel er en oversættelse af artiklen ''Aeroflot Flight 593'' på den engelske Wikipedia.
</blockquote>
 
 
[[Kategori:Flyulykker]]
[[Kategori:Begivenheder i 1994]]
 
==Eksterne henvisninger==
* [http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,980567-1,00.html Russian Air Roulette]
 
<blockquote style="background: white; border: 1px solid black; padding: 1em;">
==Kildeliste==
Denne artikel er en oversættelse af artiklen ''Aeroflot Flight 593'' på den engelske Wikipedia.
{{reflist|2}}
</blockquote>
 
[[Kategori:Flyulykker]]
[[Kategori:Begivenheder i 1994]]
 
 
[[de:Aeroflot-Flug 593]]
41.225

redigeringer