Forskel mellem versioner af "Sikringsanlæg"

140 bytes tilføjet ,  for 12 år siden
m
typo
m (→‎Se også: ret iw)
m (typo)
'''Sikringsanlæg''' er en type af systemer til [[jernbane]]r, som styrer [[sporskifter]]e og [[Jernbanesignal|signaler]] på [[Jernbanestation|stationer]] og jernbanestrækninger.
 
== Funktion ==
 
Et minimalminimalt sikringsanlæg består af signaler, men det mest normale er der også [[sporskifter]]e, overkørselseroverkørsler og andet udstyr. Nogle af funktioner er.
* Signaler må ikke tillade konfliktene togveje på samme tid.
* SporskiftereSporskifter og andre enheder skal sættes i bestemt position før et signal tillader et tog at køre et bestemt togvej.
* Når et togvej er sat og et tog har fået et signal til at køre på en bestemt togvej, låses alle sporskifteresporskifter og andre objekter indtil
** Toget harer kommet ud af den togvej som er sat.
** Eller signalet er taget tilbage og et bestemt tid er gået, så der er en chancenmulighed for at toget harkan mulighedstandse foruden at kunne stoppe før den passere signalet.
 
== Typer af sikringsanlæg ==
 
Man deler sikringsanlæg op følgende typer i mekaniske sikringsanlæg (findes ikke mere i drift i Danmark), elektro-mekaniskelektromekaniske sikrinsganlæg, relæ- hhv. relægruppeanlæg og elektroniskelektroniske sikringsanlæg efter hvadhvilken for en tekniskteknik, der er brugt. Der kan også ske opdeling i stationssikringsanlæg hhv. strækningssikringanlæg.
 
== Se også ==
4.595

redigeringer