Ultralet fly: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Loveless (diskussion | bidrag) m robot Tilføjer: ja:超軽量動力機 |
WeggeBot (diskussion | bidrag) m robot Tilføjer: tr:Ultralight havacılık; kosmetiske ændringer |
||
Linje 4:
Begrebet '''Ultralet fly''' spænder i dag meget bredt fra [[trikes]] og åbne rorstyrede fly konstrueret af aluminiumsrør og beklædt med kunststof til moderne konstruktioner lavet af glas- og kulfiber med en cruisespeed på over 200 km/t.
Med ultralette fly har man mulighed for at flyve privat for et relativt lille beløb. De mest anvendte [[motor]]er har traditionelt været 2-takt motorer på mellem 40 og 65 HK, men 4-takt boxer-motorer på mellem 60 og 100 HK anvendes i stort set alle nye ultralette fly. <br />
Maksimum startvægt for et en-sædet UL-fly er 300 kg og 450 kg (480 kg for søfly) for et 2-sædet fly. <br />
Maksimum tomvægt for et flyveklart 2-sædet fly uden brændstof er 275kg. Minimum styrbare flyvefart er 65 km/t eller mindre.
== Flyklasser ==
Der findes 2 klasser af ultralette fly: (''mikrofly'' dækker over drager, paraglider og lign)
Linje 17:
:'''Rorstyrede fly''', der styres med pind eller rat og pedaler nøjagtigt som et almindeligt sportsfly.
== Ekstern henvisning ==
*[http://www.ultralightmarket.com/ UL fly (engelsk)]
*[http://www.DULFU.dk
Linje 44:
[[pt:Ultraleve]]
[[sv:Ultralätt flyg]]
[[tr:Ultralight havacılık]]
| |||