Forskel mellem versioner af "Eschede-ulykken"

1 byte tilføjet ,  for 15 år siden
Den forreste motorvogn ... fortsatte ... indtil det automatisk blev bremset -> ... indtil den automatisk blev bremset
m (rettet link til Wilhelm Conrad Röntgen)
(Den forreste motorvogn ... fortsatte ... indtil det automatisk blev bremset -> ... indtil den automatisk blev bremset)
Den [[3. juni]] [[1998]] skete '''Eschede-ulykken''', en af de alvorligste [[jernbaneulykker]] i [[Tyskland]] nogensinde, da [[ICE]] 884 ''[[Wilhelm Conrad Röntgen]]'' afsporedes ved Eschede. 101 personer omkom ved ulykken og 88 blev alvorligt kvæstet.
 
Onsdag den 3. juni 1998 var ICE 884 ''Wilhelm Conrad Röntgen'' på vej fra [[München]] til [[Hamburg]]. Ved [[Eschede]] var hastigheden omkring 200 km/t. Cirka 2 km før Eschede brød en defekt hjulring på forreste vogns tredje aksel sammen og ved et efterfølgende [[sporskifte]] ved indkørslen til Eschede afsporedes toget kl. 10.49. Den forreste motorvogn blev revet løs fra resten af toget og fortsatte næsten uden skader gennem Eschede, indtil detden
automatisk blev bremset.
 
Togets tredje vogn stødte mod bropillerne på en vejbro, og dette sammenstød fik den fjerde vogn til at løfte sig og ramme broen på en måde, der fik denne til at bryde sammen.
 
Brodækket faldt ned over bageste del af femte vogn og maste denne fuldstændig, og de efterfølgende vogne, 6 til 12, pressedes i zig-zag sidelæns op mod broen og blev svært beskadiget, medens den bageste motorvogn afsporedes og kørte ind i vragdyngen.
Anonym bruger