Forskel mellem versioner af "Kran- grabbil"

Ingen ændring i størrelsen ,  for 12 år siden
m
slavefejl
(rækkevidde nedad)
m (slavefejl)
På de fleste kraner kan grabben hurtigt afkobles til fordel for andre grabtyper eller forskellige redskaber så som [[pallegaffel]], [[løfteåg]] eller krog.
 
Normalt er kranen placeret mellem [[førerhus]]et og [[lad]]et på bilen (formonteret kran), men i de senere år er det blevet mere almindeligt at montere en kran bag ladet (bagmonteret eller hækmonteret kran) så kranen kan afmonteres når der ikke er brug for den. Dette øger anvendelsesmulighederne for bilen, idet den kan laste mere uden kranens vægt, og desuden kan en bagmonteret kran læsse både på bil og eventuel [[anhænger]] uden man behøver frakoble anhængeren eller ofre udgiften til en ekstremt lang kran. Da man på mange byggepladser er nødt til at bakke ind, kan en bagmonteret kran typisk række 4-8 meter længere ind på byggeområdet, idet man ikke skal medregne ladlængden, som den frontmonterede kran ellers skal række ud over. Desuden kan kranen bedre række ned på bunden af udgravninger til [[kælder|kælderetager]]. Ulempen ved en bagmonteret kran er at man kun kan tippe ladet til siderne ved aflæsning eller man kan grabbe læsset af igen med kranen. Dette øger udgiften til bilen, da et 3-vejs-tip normantnormalt er dyrere og tungere end et bagtip.
 
[[Kategori:Køretøjer]]
3.340

redigeringer