Operation Dynamo: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Hejsa (diskussion | bidrag) m →Eksterne kilder: katfix |
m Typo fixing, typos fixed: afsted → af sted (2), ialt → i alt, ombord → om bord (5) ved brug af AWB |
||
Linje 2:
'''Evakueringen ved Dunkerque''' med det britiske kodenavn '''Operation Dynamo''' var en evakuering af allierede soldater fra strandene omkring og havnen i Dunkerque i Frankrig. Den foregik mellem den [[26. maj]] og den [[4. juni]] [[1940]], da britiske, franske og canadiske tropper var afskåret af den tyske hær under [[slaget om Dunkerque]] i [[2. Verdenskrig]]. [[Winston Churchill]] kaldte det for det største militære nederlag i mange århundreder, og advarede om at hele roden, kernen og hjernen i den britiske hær var strandet ved Dunkerque. Han hyldede deres efterfølgende redning som "et befriende mirakel".<ref>Safire, William. ''Lend Me Your Ears: Great Speeches in History''. W. W. Norton & Company, 2004, p. 146.</ref>
På den første dag blev der kun evakueret 7.000 mand, men efter den 9. dag var
Operation Dynamo fik sit navn fra dynamo rummet i flådehovedkvarteret under fæstningen i Diver, som under 1. verdenskrig rummede den dynamo der leverede strøm til bygningen. Det var i dette rum at den britiske viceadmiral [[Bertram Ramsay]] planlagde operationen og briefede [[Winston Churchill]] mens den var i gang.<ref>{{cite book|title=The Miracle of Dunkirk|first=Walter|last=Lord|year=1982|pages=43–44}}</ref>
Linje 11:
De første planer drejede sig om evakuering af 45.000 mand fra [[British Expeditionary Force (World War II)|British Expeditionary Force]] i løbet af to dage, hvorefter det forventedes at de tyske tropper ville være i stand til at blokere for yderligere evakueringer. Kun 25.000 soldater undslap i løbet af denne perioder, heraf 7.000 den første dag.<ref name="Liddell">Liddell Hart (1999)</ref> Yderligere 10 destroyere sluttede sig til redningsindsatsen den 26. maj og forsøgte redninger i de tidlige morgentimer, men kunne ikke komme tæt nok på strandene, selv om adskillige tusinde blev reddet. Tempoet i evakueringerne voksede imidlertid jævnt samtidig med at brohovedet ved Dunkerque blev stadig mindre.
Den [[29. maj]] blev der reddet 47.000 britiske tropper<ref>Keegan (1989)</ref> på trods af de første store luftangreb fra [[Luftwaffe]] om aftenen. Den næste dag blev yderligere 54.000 msnd<ref>Liddell Hart (1999); p. 79</ref> taget
To franske divisioner blev tilbage for at beskytte evakueringen. Selv om de stoppede den tyske fremrykning blev de snart taget til fange. Resten af bagtroppen, fortrinsvis fransk, overgav sig den 3. juni 1940. Den næste dag rapporterede BBC at lederen af bagtroppen generalmajo Harold Alexander inspicerede strandene ved Dunkerque fra en motorbåd for at sikre sig at ingen var blevet efterladt, inden han gik
=== Små skibe ===
Linje 19:
De fleste af de små skibe var private fiskekuttere og fritidsbåde, men der deltog også egentlige erhvervsskibe, herunder et antal så langt væk fra som [[Isle of Man]] og [[Glasgow]]. Med skibe fra flåden som vejvisere gik turen over kanalen fra Themsens udmunding og [[Dover]]. Disse småskibe kunne løbe meget tættere på kysten og fungerede som færger mellem kysten og destroyerne og samlede soldater op fra køer i vandet.
Tusinder af soldater blev færget med de små skibe tilbage til England. Eksempelvis blev yachten Sundowner, der var ejet af den tidligere 2. styrmand på Titanic, Charles Lightoller, rekvireret af Admiraliteten den 30. maj 1940. Lightoller insisterede på, at hvis nogen skulle sejle den til Dunkerque var det ham selv og hans ældste søn Riger sammen med Gerald Ashcroft. De færgede 130 soldater tilbage til [[Ramsgate]]. De var efter sigende pakket som sardiner, og båden var nær ved at kæntre da de nåede kysten.<ref>[http://www.adls.org.uk/shipinfo.cfm?id=63&RestTrust=0 "Sundowner"], The Association of Dunkirk Little Ships, hentet [[1. april]] [[2008]].</ref> En anden båd, ''Bluebird of Chelsea'', en yacht der oprindelig blev ejet af Sir [[Malcolm Campbell]], indehaveren af rekorden for den højeste hastighed på landjorden, foretog to ture til England med hundreder af soldater
Begrebet "ånden fra Dunkerque" står stadig for en tro på solidatiten i det britiske folk i modgang.
Linje 26:
[[Billede:British prisoners at Dunkerque, France.jpg|thumb|right|200px|Britiske og franske fanger ved Dunkerque, juni 1940.]]
Trods denne operations succes måtte alt det tunge udstyr efterlades og adskillige tusinde franske tropper blev taget til fange i lommen ved Dunkerque. Seks britiske og tre franske destroyere blev sænket sammen med ni store skibe. Hertil kom at 19 destroyere blev beskadiget.<ref name="mm"/> Over 200 af de allieredes fartøjer blev sænket, og lige så mange beskadiget.<ref name="HolmesOxford">Holmes 2001, p. 267.</ref> [[Winston Churchill]] afslørede i sine erindringer om [[2. verdenskrig]] at [[Royal Air Force]] spillede er særdeles vigtig rolle ved at beskytte skibene mod [[Luftwaffe]]. Uden støtten fra RAF ville de allierede kunne have gennemført en så succesfuld evakuering. Churchill skrev også, at sandet på strandene svækkede eksplosionerne fra de tyske bomber. RAF mistede 145 fly, sammenlignet med 132 fra [[Luftwaffe]].<ref name="mm"/> Tropperne på jorden var i vidt omfang uvidende om denne vigtige hjælp. Franskmændene mistede også et stort antal skibe, som intet havde med evakueringen at gøre. Mange franske flådefartøjer lå uvirksomme i havnene. For at forhindre tyskerne i at kunne bruge disse skibe blev britiske bombefly sendt
=== Mistede store skibe ===
Linje 91:
[[en:Operation Dynamo]]
[[es:Operación Dinamo]]
[[he:מבצע דינמו]]▼
[[id:Evakuasi Dunkerque]]
[[it:Operazione Dinamo]]
▲[[he:מבצע דינמו]]
[[nl:Operatie Dynamo]]▼
[[ja:ダイナモ作戦]]
[[
▲[[nl:Operatie Dynamo]]
[[nn:Operasjon Dynamo]]
[[no:Operasjon Dynamo]]
[[pl:Operacja Dynamo]]
[[pt:Operação Dynamo]]
|