Versionen fra 17. feb. 2009, 12:22 redigér Broadbot (diskussion \| bidrag) Botter 60.454 edits m robot: automatisk teksterstatning: (-» +", -« +"); kosmetiske ændringer ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 18. feb. 2009, 16:06 redigér fjern redigering Thomas81 (diskussion \| bidrag) Administratorer 41.437 edits m Gendannelse til seneste version ved JAnDbot, fjerner ændringer fra Broadbot (bidrag) Gå til næste forskel →
Linje 1: "»'''''Togføreren''' har ansvaret for eftersyn af toget, togets sammensætning, bremser mv.''"« Sådan hedder det endnu i [[Banedanmark]]s sikkerhedsreglement af [[1975]]. Eftersyn af togets sammensætning og bremser er i dag begrænset til et hurtigt blik på støddæmpere, koblinger og andet udvendigt, som er umiddelbart nemt at tjekke. Det vigtige er at holde sig for øje, at togføreren ikke er den, der "kører" toget - det gør [[lokomotivfører]]en, mens togføreren betjener [[passager]]erne og kontrollerer billetter. Togføreren står desuden for afkoblingen og etablering af gennemgang i IC3 tog. Togføreren har det overordnede sikkerhedsmæssige ansvar i toget. Togføreren fungere som en slags chef i toget. I større tog suppleres togføreren af en eller flere [[togbetjent\|togbetjente]]e. Uddannelsen til togfører tager cirka 21 uger, hvoraf de 10 af ugerne er praktik. Togføreren undervises i sikkerhed, jernbanegeografi og i kendskab til billetter (Alm togbilletter, takstområdebilletter) samt meget andet.

Togfører: Forskelle mellem versioner