Motorblok: Forskelle mellem versioner

449 bytes tilføjet ,  for 17 år siden
ingen redigeringsopsummering
m (+kat)
No edit summary
 
Motorblokken rummer cylindre, [[kølekanal]]er, [[oliekanal]]er og huller til de stødstænger, som påvirker [[vippearm]]ene, og er tiest støbt sammen med [[krumtaphuset]]. Også [[knastaksel]]en er som regel placeret i motorblokken.
 
Nyere motorkonstruktioner, omkring 1980 og frem, er knastakslen placeret i topstykket. Dette har gjort stødstangs konstruktionen overflødig. Motorer hvor knastakslen er placeret i topstykket, overliggende knastaksel, drives knastakslen normalvis af en tandrem, modsat den ældre konstruktion hvor knastakslen var drevet af en kraftig kæde.
 
Idag er der kun ganske få biler tilbage hvor knastakslen ikke ligger i topstykket, heriblandt Ford Ka.
 
[[Kategori:Maskine]]
12

redigeringer