AarBus: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
TriBeCa (diskussion | bidrag) |
TriBeCa (diskussion | bidrag) |
||
Linje 7:
Århus Sporveje blev fra den 1. januar 2006 delt op i [[Midttrafik|Århus Sporveje Trafikselskabet]] og '''Århus Sporveje Busselskabet'''. Busselskabet var indtil d. 1. januar 2007 kommunalejet, og blev da en selvstændig driftsfunktion i det regionale trafikselskab [[Midttrafik]] som nu står for bestillingen af bybuskørsel i Århus.
Den nye struktur af bybuskørslen har ændret Århus Sporveje fra en monopol på den århusianske bustrafik, til et mere konkurencepræget busselskab.<ref>[http://busselskabet.dk/index.php?id=10,193,0,0,1,0 Historie]</ref>.
I 2008 vand Busselskabet Århus Sporveje det første udbud af buskørslen i Århus, som svare til 20% af buskørslen. Selskabet var vurderet som det bedste, og billigst, dog kun 2 kr pr. køreplantime billigere end den næstbilligste udbyder City-Trafik<ref>[http://www.transportnyhederne.dk/?Id=29222 Århus Sporveje vandt udbud]</ref>.
Næste udbud af bybuskørslen er anonceret til 2010
==Vognpark==
[[Billede:ÅS 414 Park Alle.JPG|thumb|200px|ÅS-ledbus 414 (model [[DAB 12-1800B]]) på linje 1 på Park Alle.]]
| |||