Versionen fra 4. apr. 2009, 18:22 redigér Nis Hoff (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 14.955 edits m →‎Historie ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 6. apr. 2009, 00:43 redigér fjern redigering Byrial (diskussion \| bidrag) Patruljanter 16.531 edits m Fjerner selvhenvisning Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Billede:usaf.u2.750pix.jpg\|300px\|thumb\|Lockheed U-2R/TR-1 i luften]] {{harflertydig3\|flyet U-2\|U2 (flertydig)}} '''U-2''', et fly fra [[Lockheed]] med kaldenavnet '''Dragon Lady''', er et enmotors, 1-sædet observationsfly, som anvendes af det [[United States Air Force\|amerikanske luftvåben]]. Det kan foretage [[overvågning]] dag og nat i stor højde (op til 21.000 m) i al slags vejr. Flyet har været anvendt siden [[1957]] og er et af de ældste designs i det amerikanske luftvåben. Selv med moderne satellitter og ubemandede overvågningsfly, har man ikke kunnet udfase U-2 flyene, da de stadig kan varetage opgaver og medbringe udstyr som fx. [[Northrop Grumman Corporation\|Northrop Grumman]]s [[RQ-4\|RQ-4 Global Hawk]] ikke kan bære. En udfasning vil dog efter al sandsynlighed blive en realitet efterhånden som de ubemandede fly kan udføre flere og flere forskellige opgaver. U-2 forventes at flyve i hvert fald frem til 2011 Line 9 ⟶ 8: Projektet, der blev født som CL-282 kombinerede en let flykrop og lange tynde vinger inspireret af et svævefly med en enkelt jetmotor som et jagerfly. Efter en præsentation af det utraditionelle design til de ansvarlige i luftvåbnet, blev det i første omgang forkastet, men flere embedsmænd og efterretningsfolk fandt ideen brugbar og foreslog [[CIA]]'s chef, [[Allen Dulles]] at bygge flyet. [[Lockheed\|Lockheed Corporation]] fik overdraget opgaven med en kort tidsfrist og kontrakten lød på 20 fly i første omgang. Udviklingen af flyet forblev en dyb hemmelighed, og navnet tildelt - [[''U-2]]'' - dækker over, at flyet blot tilhørte ''utility''-kategorien, som blev brugt til mindre transportfly. Selv stedet i [[Nevada]]ørkenen, hvor flyvningerne skulle foregå, blev særligt oprettet til dette projekt alene, og blev sidenhen kendt som [[Area 51 (USA)\|Area 51]] Allerede i [[august]] [[1955]] blev de første prøveflyvninger foretaget. I tilknytning til flykonstruktionen fik [[Edwin Land]] fra [[Polaroid\|Polaroid Corporation]] overdraget opgaven med at udvikle en optik for det nye stor-format kamera, der skulle anvendes under U-2 missionerne. Disse nyudviklede kameraer kunne fotografere med en tilstrækkelig høj opløsning til, at man kunne se mennesker på jorden på billeder taget fra 21 km højde. Det nyudviklede U-2 fly foretog sin første overvågningsmission over Sovjetunionen i [[juni]] [[1956]] med start fra [[Army Airfield i Wiesbaden-Erbenheim]] i det daværende [[Vesttyskland]] (Operation Overflight). == Design og karakteristik ==

Lockheed U-2: Forskelle mellem versioner