Versionen fra 11. mar. 2009, 01:51 redigér MGA73bot (diskussion \| bidrag) Botter 274.384 edits m Bot: Adding {{Commonscat\|Armoured cruisers}}; kosmetiske ændringer ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 27. apr. 2009, 13:33 redigér fjern redigering Rsteen (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 10.799 edits m Links m.v. Gå til næste forskel →
Linje 18: == Panserkrydserens udvikling == Foruden England og Rusland var det kun Frankrig, der færdigbyggede nye panserkrydsere i 1880'erne. Designet var fortsat præget af en omfattende rigning og dermed et krav om stort mandskab. Først fra midten af 1880'erne forsvandt rigningen efterhånden, inspireret af de beskyttede krydsere, der var byggede af stål. Stålet frigjorde tonnage til maskinkraft og kullager, og muliggjorde uafhængighed af sejl. Den første panserkrydser uden rigning var ''[[HMS Orlando (1886)\|Orlando]],'', der indgik i den engelske flåde i 1888, og her var der endelig tale om et vellykket design, som var med til at inspirere bygning af panserkrydsere i en række lande. 1890'erne og de første år af 1900-tallet blev panserkrydserens storhedstid. Den var hurtigere end slagskibene og kunne dermed undvige dem i kamp, og til gengæld var den alle andre skibstyper overlegen i kombinationen af ildkraft og pansring. Eneste trussel var andre panserkrydsere samt chancevåben som torpedoer og miner. Den løbende udvikling af panser og artilleri, samt det faktum, at slagskibene i perioden blev stadig større og hurtigere, betød at hvis panserkrydseren skulle følge med, måtte der hele tiden bygges nye skibe. Linje 24: Et stort antal af de eksisterende panserkrydsere blev med ét slag forældede, da det engelske slagskib ''Dreadnought'' blev afleveret i 1906. Kun de hurtigste kunne undvige, og ingen havde en ildkraft der kom i nærheden. Englands eget træk var at bygge slagkrydsere, der var næsten lige så store som Dreadnought og som kunne præstere 25,5 knob mod Dreadnoughts 21. Den første slagkrydser var parat i 1908, og dermed var tiden definitivt ude for panserkrydseren. Der var stadig skibe under bygning på dette tidspunkt, men derefter hørte produktionen op. I alt blev der bygget ~~157~~159 panserkrydsere, afleveret i årene 1875 til 1911. Fordelingen var følgende: * England 47 * Frankrig 29 Linje 36: * Østrig-Ungarn 3 * Chile 2 * Kina 2 * Sverige 1 * Grækenland 1

Panserkrydser: Forskelle mellem versioner