Versionen fra 21. jun. 2009, 21:30 redigér Lcl (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 9.777 edits m OHJ er et selskab ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 21. jun. 2009, 21:38 redigér fjern redigering Lcl (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 9.777 edits m småret Gå til næste forskel →
Linje 25: \|}} [[Billede:Tog på Odsherreds Jernbane mod Holbæk ankommer til Nr. Asmindrup.jpg\|thumb\|left\|Y-tog på Nørre Asmindrup Station.]] '''Odsherreds Jernbane''' (OHJ) er et tidligere privat jernbaneselskab der frem til 2003 drev '''Odsherredsbanen''' og– i spøg '''Ohioekspressen''' – mellem [[Holbæk]] og [[Nykøbing Sjælland]] indviet i [[1899]]. Jernbanen blev etableret for at styrke udviklingen i [[Odsherred]] efter inddæmningen af [[Lammefjorden]] og strækker sig fra Holbæk i syd til [[Nykøbing Sjælland]] i nord. I den oprindelige jernbanestrækning planlagdes det således, at der i hver af de sognekommuner, der tog del i finansieringen, var en station eller trinbræt. Linje 33: Banen har årligt i omegnen af 1,1 millioner passagerer og er dermed blandt de mest trafikerede privatbaner i landet. I ~~perioden~~ [[2003~~]]-[[2008~~]] ~~har~~blev Odsherreds Jernbane ~~sammen~~fusioneret med den tidligere [[Høng-Tølløse Jernbane]] ~~udgjort~~til ~~selskabet~~ [[Vestsjællands Lokalbaner]] med hovedsæde i [[Holbæk]]. I denne sammenhæng benævnes banen "Den nordlige jernbanestrækning", modsvarende [[Tølløsebanen]]s benævnelse "Den sydlige jernbanestrækning". Vestsjællands Lokalbaner, [[Østbanen]] og [[Lollandsbanen]] er pr. 1. januar 2009 fusioneret til selskabet [[Regionstog A/S]], som dog fortsat ~~vil have~~har hovedsæde i Holbæk. == Stationer på Odsherreds Jernbane ==

Odsherreds Jernbane: Forskelle mellem versioner