Marinens Flyvevæsen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Rsteen (diskussion | bidrag) m LinkAdd |
→9. april 1940: Styrkeforhold. |
||
Linje 2:
'''Marinens Flyvevæsen''' var Danmarks sømilitære flystyrke fra 1913 til oktober 1950 da Marinens Flyvevæsen blev assimileret af det selvstændige danske luftvåben; [[Flyvevåbnet]].
Den 17. juli 1910 krydsede den danske flypioner [[Robert Svendsen (flypioner)|Robert Svendsen]] Øresund fra [[Kløvermarken]] til [[Limhamn]]. Dette var en kulmination af diverse danske flyverekorder – uafbrudt flyvning i mindst 15 minutter og en højderekord på 84 meter i januar samt en flyvning rundt om Københavns rådhustårn i juni. Fra at være noget upålideligt legetøj viste flyvemaskinen sig herefter at være interessant for militæret i Danmark og Sverige.
Den 24. november 1910 anmodede Marineministeriet ''Det Aeronautiske Selskab'' om at uddanne søofficerer til aeroplanførere. Den 14. december 1911 begyndte de første tre elever på uddannelsen og d. 25. marts 1912 modtog Marinen et Henry-Farman biplan, døbt ''Glenten''. Medio januar 1913 blev 'Marinens Flyveskole' officielt oprettet og i april modtog man to Donnet-Leveque-søfly. Den første dødsulykke skete d. 2. oktober 1913 hvor Ulrik Birch omkom. Konsekvensen blev at udenlandske fabrikker skulle stå for flyveruddannelsen. Samtidigt gik [[Orlogsværftet]] i gang med at forbedre Donnet-Leveque-søflyet til en hel ny flytype kaldet Maagen-3 med en fransk Gnome 80 hk-motor. Fra 1914-17 fremstillede Orlogsværftet otte af disse søfly.
I starten hørte flyene til ''Undervandsbaads- og flyvebaadsafdelingen'' men i 1923 blev Marinens Flyvevæsen en selvstændig enhed under Marinen.
== 9. april 1940 ==
Marinens Flyvevæsen var opdelt i 1. Luftflotille med søfly på Margretheholm, [[Holmen]] og 2. Luftflotille med landfly på Luftmarinestation [[Avnøgård|Avnø]], Sydsjælland. Luftmarinestation [[Slipshavn]] havde søfly udstationeret til bevogtning af Storebælts minefelter. Søflyene havde problemer med isvinteren 1939-40 og landflyene stod stadig i hangarerne om morgenen. Tyske [[Messerschmitt Bf 110]] overfløj Avnø, men havde ordre til kun at beskyde fly, ikke hangarer.
*1. Luftflotille
**13×Heinkel He 8, H.M.II
**2×Hawker Dantorp, H.B.III
**1×Dornier Do J/III Wal, F.M.I
*2. Luftflotille
**9×Hawker Nimrod, L.B.V
*Flyveskolen
**2×Avro Tutor, L.B.IV
== Flytyper 1912-40 ==
Line 22 ⟶ 33:
*15 [[Hawker Dankok]] L.B.II, 1926 - 1937
*5 [[De Havilland Moth]] L.B.III, 1928 - 1940
*22 [[Heinkel He 8]] H.M.II, 1928 - 1940
*2 [[Hawker Dantorp]] H.B.III, 1933 - 1940
*5 [[Avro Tutor]] L.B.IV, 1934 - 1940
*12 [[Hawker Nimrod]] L.B.V, 1934 - 1940
*1 [[Dornier Do J/III Wal]] F.M.I, 1938 - 1940
<sub>'''F'''lyvebaad, '''H'''ydroplan, '''L'''andfly - '''B'''iplan, '''M'''onoplan.</sub>
Line 32 ⟶ 43:
Allierede rustningsfabrikker havde produceret for mange kampfly, især til den aflyste invasion af Japan i 1946. Frem for at lade Danmark bruge de tyske fly modtog Danmark [[Spitfire]], [[Airspeed Oxford|Oxford]] o.lign. Da de tyske fabrikker blev ændret til at producere fredstidsprodukter ville der ikke være nogen teknisk støtte til de tyske fly alligevel.
== Søværnets Flyvetjeneste ==
Den 30. januar 1959 forliste grønlandsskibet ''Hans Hedtoft'' ved [[Kap Farvel]] med 95 om bord. Den danske regering ønskede at Søværnet blev udrustet med inspektionsskibe med redningshelikoptere om bord. Den 1. februar 1962 blev Alouette-flighten oprettet under Flyvevåbnets [[Eskadrille 722]] med søofficerer som piloter. I sommeren 1963 blev de første helikoptergrupper udstationeret nordpå - på inspektionsskibet [[Hvidbjørnen-klassen|F351 ''Fylla'']] ved Grønland og på F349 ''Vædderen'' ved Færøerne. Den 29. april 1977 blev Alouette-flighten omdøbt til "Søværnets Flyvetjeneste" (SVF) og hørte under [[Søværnets Operative Kommando]]. Flymekanikerne kom dog stadig fra Flyvevåbnet. Den 1. januar 2004 blev SVF til [[Søværnets Helikoptertjeneste]] (SHT).
==
*Paul E. Ancker: ''De danske militære flyverstyrkers udvikling 1910-1940'', 1997, Odense Universitetsforlag, ISBN 87-7838-178-9
*Jørgensen, J.:''Søværnets Flyvetjeneste'' i ''Luft- og Rumfartsårbogen 1987-88'', 1987, Luft- og Rumfartsforlaget, ISBN 87-88396-09-6
*[http://www.flymuseum.dk/index.php/fly-1911-1940.html Forsvarets fly før 1940]
{{-}}
| |||