|
[[Billede:Fahrradlampe-led.jpg|thumb|Moderne diodelygte.]]
[[Billede:Carbide lamp on a bicycle.jpg|thumb|Gammel [[karbid]] cykellygte]]
'''Cykellygter''' er lamper, der sættes foran og bagpå en [[cykel]] for at de andre [[trafikant]]er kan se cyklisten i mørke og for at oplyse vejen for cyklisten.
Ligesom for [[bil]]er kræver [[færdselslov]]en i [[Danmark]] at forlygten er hvid eller gul og baglygten rød - og lygterne må gerne blinke, forudsat det sker med mindst 120 blink i minuttet. ▼
▲Ligesom for [[bil]]er kræver [[færdselslov]]en i [[Danmark]] , at forlygten er hvid eller gul og baglygten rød - og lygterne må gerne blinke, forudsat det sker med mindst 120 blink i minuttet.
Der findes flere forskellige typer cykellygter:
* [[Dynamolygte]]r
Lyskilden i cykellygter har traditionelt været glødepærer, hvoraf især nogle forlygter har en halogenpære. Dioder benyttes i dag i højere grad - primært til baglygter, men i stadig stigende grad også til forlygter. Strømkilden kan være enten være batteri, dynamo eller en kombination.
* [[Batterilygte]]r med [[glødepære]] (fx Nefalygter)
* [[Diodelygte]]r (batterilygter med [[lysdiode]]r)
* [[Navdynamo]]
* [[Induktionslygte]]r
== Diodelygter ==
I løbet af 1990'erne kom de røde og grønne effektive (high-bright) lysdiodeudgaver, hvilket gjorde at de kunne anvendes som cykelbaglygte.
Senere igen kom høje effektivehøjeffektive (ultra high-bright) i blå lysdiodeudgaver. Den blå farve muliggør, at en lille klat fluorescerende stof placeret ovenpåoven på den blå lysdiodechip, omdanner noget af det blå lys til gult. Det er siden ca. 2003 markedsført som en hvid lysdiode, menneskets øjne opfatter en blanding af gult og blåt lys som hvidt. Disse anvendes som cykelforlygter.
== Induktionslygter ==
En induktionslygte ved navn IFlash produceret for firmaet [[Reelight]] er en nyere type cykellygte, der anvender [[induktion]]sprincippet, hvorved man kan frembringe en strøm i en spole ved magnetisk påvirkning. Lygterne bruger derfor ikke batteri.
== Magneter i egerne ==
[[Reelight]]sEn lygternyere hartype cykellygte anvender [[magnetinduktion]]er, fastmonteretsom påen hjulenestraditionel egerdynamo. ogMen enmodsat lygtetidligere meddynamolygter, [[spole]]er monteretdisse pålygter [[stel]]let ud for magneterne.fastmonteret Nårved hjulet kører rundt, induceresog endanner strømstrømmen ifra spolen,[[magnet]]er ogfastmonteret dennepå levererhjulenes energi til lygteneger. Da der ikke er nogen direkte kontakt mellem magnet og spole, er friktionen stort set ikke-eksisterendelav. Lygterne kan ikke slukkes, så når cyklen kører, er de altid tændt, hvilket svarer til [[kørelys]], som vi kender det fra biler.
Induktionslygterne er testet i en stor undersøgelse i [[Odense Kommune]], hvor 2000 cyklister i et år cyklede med lygter fra [[Reelight]]. Gruppen var involveret i 32 procent færre ulykker end en gruppe af tilsvarende størrelse, der fortsat cyklede med almindelige lygter. Især i tusmørke havde [[Reelight]]s lygter en effekt på sikkerheden.<ref>www.dtu.dk, 24. august 2005 - [http://www.dtu.dk/Nyheder/Nyt_fra_DTU.aspx?guid=%7B52EA40C8-DE41-492B-BA5B-7EFECE8668DD%7D Ny type cyklelygte udviklet på DTU kan forhindre ulykker]</ref>
InduktionslygtenDenne type lygte er opfundet af [[Troels Pedersen]] på Institut for Produktudvikling på [[DTU]].
== Eksterne links ==
* [[Kent Krøyer]], ''[http://ing.dk/article/20051002/ELEKTRONIK/110070011/-1/rss-all Ultimativ dansk cykellygte sælges uden for Danmark]'' (og diskusion), [[Ing.dk]], 2005 Oktober (læg mærke til at visse informationer i denne artikel er forkerte - se dens diskussion).
{{Reflist}}
* [[Bessie Rauff]], ''[http://www.dtu.dk/Nyheder/Nyt_fra_DTU.aspx?guid=%7B52EA40C8-DE41-492B-BA5B-7EFECE8668DD%7D Ny type cyklelygte udviklet på DTU kan forhindre ulykker]'', Nyt fra [[DTU]],
=== Firmaer ===
* [http://www.reelight.com/ ReElight] - hjemmeside for firma der laver induktionslygter.
[[Kategori:Belysning]]
[[Kategori:Dele på cykel]]
[[de:Fahrradbeleuchtung]]
| 