Tværvej: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Kalaha (diskussion | bidrag) m flyttede Ring 5 (København) til Tværvej: Der er hverken nogen vej eller noget rutenr. der hedder Ring 5 |
Kalaha (diskussion | bidrag) indledning og 2. etape |
||
Linje 1:
'''Tværvej''' er en [[motortrafikvej]] der løber vest for [[Høje Taastrup]], mellem [[Holbækmotorvejen]] og Sydvej. Vejen bliver populært kaldt for '''Ring 5'''.
Der har i mange år været tanker om at bygge en ny vestlig [[ringvej]] omkring [[København]]. I 1999 blev der åbnet en [[motortrafikvej]], som har navnet Tværvejen, men også bliver kaldt '''Ring 5'''.<ref>www.vejdirektoratet, 30. marts 2000 - [http://www.vejdirektoratet.dk/publikationer.asp?page=document&objno=4628 Årsberetning 1999]</ref> Vejen ligger mellem [[Fløng]] og [[Høje Taastrup]].▼
▲Der har i mange år været tanker om at bygge en ny vestlig [[ringvej]] omkring [[København]]. I 1999 blev der åbnet en
I januar 2009 aftalte en flertal i [[Folketinget]] at nedsætte et kommissorium for strategisk anlyse af udbygningningsmulighederne i [[hovedstadsområdet]]. En del af arbejdet er gennem analyser at afdække, hvordan en etablering af en vestlig Ring 5 mellem [[Køge]] og [[Helsingør]] vil lede gennemkørende trafik uden om hovedstadsområdet. Kommissoriet skal aflægge delrapportering i efteråret 2011 og en endelig analyse i efteråret 2013.<ref>www.trm.dk, 30. april 2009 - [http://www.trm.dk/graphics/Synkron-Library/trafikministeriet/Publikationer/2009/Trafikanalyser/30%20-%20Kommissorium%20for%20strategisk%20analyse%20-%20hovedsomr%E5det%20%28300409%29.pdf Kommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne i hovedstadsområdet]</ref> I august 2009 udtalte [[transportminister]] [[Lars Barfoed]], at han ønsker at sætte analysearbejdet i gang nu, så der kan arbejdes mod en realisering af projektet.
Anden etape af Tværvej forventes at blive bygget i forbindelse med anden etape af [[Frederikssundmotorvejen]], og vil løbe fra denne til [[Kildedal Station]].
== Fodnoter ==
| |||