Ejderdæmningen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Linje 1:
[[Billede:Eidersperrwerk ty20060715r0012450.jpg|thumb|right|Sluseportene ved Ejderdæmningen]]
'''Ejderdæmningen''' (på tysk ''Eidersperrwerk'') ligger ved mundingen af [[Ejderen]] i nærheden af byen [[Tønning (Slesvig)|Tønning]] i det sydvestlige [[Sydslesvig]]. Formålet er [[Tyskland|landets]] beskyttelse mod [[stormflod]]er og atregulering regulereaf vandstanden i Ejderen. Før oprettelsen af dæmningen påvirkede [[tidevand]]et [[Ejderen]]s vandstand helt til [[Rendsborg]]. Sammen med en ligedel nyopført [[dige]] har dæmningen en længde på 4,9 km. Dæmningen formindskede dermed digelinjen ved Ejderens munding fra 60 km til nu kun 4,8 km.
 
Dæmningen blev indviet den 20. marts [[1973]] efter en byggetid på godt 5 år. Byggeomkostningerne beløb sig til cirka 87 mio. [[Euro]] (≈170 mio [[D-mark|mark]]). Især lukningen af den Ejderens stærke hovedstrøm Purrenstrøm (fra nordfrisisk porre ≈ hestereje) lykkedes kun med store omkostninger. Hele bygningen hviler på et bæredygtigt fundament af cirka 600 stålpæle og beton. Bygningen er det hidtil største tyske kystsikringsbyggeri. Baggrunden for oprettelsen må ses i enorme oversvømmelser efter stormfloden i 1962, som også nåede købstaden Tønning. Hele konstruktionen består af to separate rækker med hver fem store [[Sluse|sluseporte]], der regulerer vandgennemgangen mellem Ejderen og Nordsøen i forhold til vejr- og vandforholdene. Ved lavvande (ebbe) strømmer vandet kontrolleret fra Ejderen i Nordsøen og ved højvande tilsvarende fra Nordsøen i Ejderen. Sluseportene har en længe på hver 40 meter og løftes og sænkes ved hjælp af oliehydraulik. Ved siden af sluseportene befinder sig en cirka 75 meter lang og 14 meter bred skibsfartssluse (kammersluse) med en [[klapbro]], hvormed mindre skibe sluses igennem dæmningen. Mellem portene fører en tosporet vej, der forbinder den [[Nordfrisland|nordfrisiske]] halvø [[Ejdersted]] med den sydpå liggende [[Ditmarsken (kreds)|Ditmarsken]]. En del af vejen er integreret i en 236 meter lang [[Tunnel|biltunnel]]. Som følge af nye strømningsforhold opstod få år efter indvielsen et hul foran dæmningen, som måtte opfyldes med cirka 20.000 sandsække i 1980-tallet <ref>Valdemar Kappel: ''Auf Entdeckungstour im Marschenland von Friedrichstadt bis Ripen.'' Husum 2001, ISBN 3-88042-999-5, S. 19.</ref>.