Smalspor: Forskelle mellem versioner

* 500 mm - den smalleste benyttet på danske industribaner, bl. a. ved [[cementfabrikken Rørdal]] i [[Aalborg]].

* 600 mm - kaldet ''[[Decauville]]-spor'' efter den franske ingeniør, der udbredte denne sporvidde bl. a. med baggrund i succes med den interne transport på [[Verdensudstillingen i Paris 1889]]. Flere svenske lokalbaner havde denne sporvidde.

* 700 mm - en af de mest benyttede danske smalsporvidder på bl. a. [[roebaner]] og [[tørvebaner]].

* 750 mm - benyttes ved en række af de stadig eksisterende smalsporsbaner især i den tyske delstat [[Sachsen]].

* 785 mm - blev brugt af industribaner rundt om i Danmark, samt af [[Vandbygningsvæsenet]] langs den jyske vestkyst.

* 891 mm - var den mest udbredte smalsporvidde i Sverige. Svarer til tre svenske fod i gamle måleenheder. Findes stadig på Roslagsbanan.

* 1000 mm - [[meterspor]] - var den udbredte smalle sporvidde i Danmark. Blev foruden en række jernbaner brugt af [[Århus Sporveje]] frem til 1971.

* 1067 mm - kaldet ''kapspor'' - blev oprindeligt brugt på mange norske og en række svenske baner, og er fortsat i dag den mest udbredte sporvidde i det sydlige Afrika samt i [[Japan]].

{{CommonscatCommonskat|Narrow gauge railways}}