Helsingørmotorvejen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m planlagt udvidelse
→‎Etaper: trafikaftale
Linje 80:
| [[Brønsholm]] || 7 || [[Isterød]] || 9 || 4 || || 1957 || align="Left" | Fortsættelse af [[Hørsholmvejen]], denne vej er også en [[betonvej]]. Betonen er dog senere blevet asfalteret over.
|- align="center"
| [[Isterød]] || 9 || [[Gl. HolteHørsholm]] (Øverødvej)S || 1310 || 4 || 62,2 || 1957 || align="Left" | Fortsættelse af [[Hørsholmvejen]], denne vej er også en [[betonvej]]. Betonen er dog senere blevet asfalteret over. VVM-rapport for udvidelse til 6 spor udarbejdet i juli 2009.
|- align="center"
| [[Hørsholm]] S || 10 || [[Gl. Holte]] (Øverødvej) || 13 || 4 || 3,8 || 1957 || align="Left" | Fortsættelse af [[Hørsholmvejen]], denne vej er også en [[betonvej]]. Betonen er dog senere blevet asfalteret over. Udvidelse fra 4 til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.<ref name="aftale021209">[http://www.trm.dk/sw256170.asp Aftaler om veje mv.], trm.dk</ref>
|- align="center"
| [[Gl. Holte]] (Øverødvej) || 13 || [[Jærgersborgvej]] || [[Motorvejskryds]]<br />[[Kgs. Lyngby]] || 6 || 7,7 || 1956 || align="Left" | Danmarks første færdige [[motorvej]], kaldet [[Hørsholmvejen]].