Forskel mellem versioner af "Lyngbyvej"

245 bytes tilføjet ,  for 11 år siden
m
Gendannelse til seneste version ved 87.54.42.99, fjerner ændringer fra Hebster (diskussion | bidrag)
(opdateret - Lyngbyvej stopper faktisk v. Hans Knudsens Plads)
m (Gendannelse til seneste version ved 87.54.42.99, fjerner ændringer fra Hebster (diskussion | bidrag))
'''Lyngbyvej''' (del af [[Sekundærrute]] 201) er en af [[København]]s store [[indfaldsvej]]e,. derDen forbinderstarter ved [[HelsingørmotorvejenVibenshus Runddel]] (viasom som forlængelse af [[Nørre Allé]]. Ved [[Hans Knudsens Plads]]) medbliver den til [[Vibenshuslokalkørebane]] Runddelfor [[Helsingørmotorvejen]] og efterfølgende [[Lyngbymotorvejen]]. Nord for [[Motorring 3]] drejer Lyngbyvej fra motorvejen og går vest om [[Vintappersøen]] og går over i [[Lyngby Hovedgade]].
 
Vejen blev anlagt af [[Jean Marmillod]] i årene [[1764]]-[[1776|76]] (dog uden Marmillod som chef det sidste år) som en [[kongevej]] mellem [[Vibenshus]] og [[Kongens Lyngby]], hvor den fortsatte op til kongeslottene i [[Hørsholm]] og [[Fredensborg]]<ref>[http://runeberg.org/dbl/11/0138.html Dansk Biografisk Lexikon XI. Bind]</ref>. Den befærdes som en af hovedstadens største indfaldsveje med ca. 60.000 biler dagligt<ref>[http://www.cykelviden.dk/cykelviden/Trafikindex/391_T%C3%A6llerapport2005.pdf Statistik for trafikken i København]</ref> og er således blevet udbygget flere gange igennem årene. Det seneste byggeri blev afsluttet i [[1974]] efter ca. 9 års arbejde, hvor man opgravede [[chaussésten]]ene og nedgravede vejen til en [[motorgade]], med sit nuværende udseende med med delvis nedgravet motorvej i midten og lokalkørebaner i siderne.<ref name="webatlas">[http://svaj.webhouse.dk/gentofte_webatlas/atlas_pdf/side41_100dpi.pdf Gentofte Webatlas], side 41</ref>
{{trafikstub}}
 
{{coor title dms|55|4245|3545.7255|N|12|3330|3944.6732|E|type:landmark_region:DK}}
 
[[Kategori:Gader på Østerbro]]
6.139

redigeringer