Viking Line: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Beyer007 (diskussion | bidrag) No edit summary |
Beyer007 (diskussion | bidrag) |
||
Linje 63:
I et seminar afholdt af Ålandsbanken i august 2008, afslørede Nils-Erik Eklund selskabets planer om at bygge skibe der udnytter sejl og solpaneler som en yderligere strømkilder til at skære ned på forbruget af dieselolie. Ny teknologi forventes at reducere brændstofforbruget med 20-30%, imens den første nye skib kunne bygges til 2018. Tegningerne af den nye skibstype har et sejl / solpanel bygning lignede ting som forventes, at minde om konceptet hos Wallenius Wilhelmsen's Orcelle for et miljøvenlig fragtskib. På samme seminar erklærede Eklund at det var muligt, at Viking Line ville ændre den traditionelle røde / hvide bemaling af deres skibe.
I et seminar afholdt i januar 2010 bekræftede Backman, at Viking Line forhandlede med ni forskellige skibsværfter om muligheden for bygningen af et par 60,0000 GT skibe til at erstatte Amorella og Isabella på Turku-Stockholm-ruten. En artikel den svensksprogede avis Nya Åland offentliggjorde man i April 2010 at de forventede leveringstidspunkter for de nye skibe til Viking Lines flåde, er maj 2012 og februar 2013. Ifølge samme artikel vil Viking Line ikke bestille nye skibe, medmindre bystyret i Mariehamn lover at ombygge byens port så de kan rumme de nye skibe, uden ekstra omkostninger for virksomheden. Ifølge Viking Line's tekniske direktør Tony Öhman bør de nye skive realiseres og drives af naturgas motorer i stedet for konventionelle dieselmotorer. Allerede i 2009 have kilder indenfor industrien forbundet Viking Line med et nyt cruisefærge koncept udviklet af det finske maritime ingeniørfirma Wärtsilä til at udnyttede både flydende naturgas gas og flettner rotorerne som et middel til fremdrift. Derudover har Mikael Backman erklæret, at de planlagte skibe ville omfatte forskellige funktioner beslægtet med dem, der findes om bord på krydstogtsskibe såsom Royal Caribbean International's
[[Kategori:Rederier]]
| |||