Nogle [[producent (økonomi)|producent]]er har haft succes med at lægge motoren bagerst i anhængeren, således at gulvet i hele vogntoget er lavt og velegnet til [[kørestol]]e, [[barnevogn]]e og dårligt gående.
ISiden Danmark1999 skalregnes eten trækkendeledbus køretøji haveDanmark tosom [[nummerplade]]rét køretøj og en anhængerden skal derfor have én.almindelige Medgule hensynnummerplader tilforan ledbusserog erbagpå. detIndtil dog1999 ikkeblev alleledbusser motorkontorerregnet dersom kan blive enige heromsættevognstog, idetog vissede modellerskulle harderfor forvognsnummerpladehave ialmindelige beggegule endernummerplader ogpå ingen anhængerplade, mens andre har forvognsplade foranforvognen og anhængerplade bagpå. De fleste henholder sig dog til en regelgul om,anhængerplade atbag derpå skalanhængeren. anhængerpladeDen bagpå og denbageste forvognsplade,derkunne af gode grunde ikke kan sidde bag på forvognen,skalog skulle såderfor opbevares "et passende sted" i bussen, typisk i handskerummet!
I visse lande køres der med ledbusser på op til 25 meters længde og i sjældne tilfælde op til 28 m, hvor bussen er opbygget som en forvogn med to anhængere.
