Enola Gay: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Småret
m Justering.
Linje 5:
Enola Gay er blevet berømt for dets rolle i bombningen af Japan, der førte til landets overgivelse og dermed slutningen på [[2. verdenskrig]]. I dag kan flyet ses ved en stor flyudstilling i [[Steven F. Udvar-Hazy Center]] i [[Dulles International Airport]], [[Washington D.C.]].
 
Enola Gay var et af kun 15 specialombyggede bB-29 fly, der var i stand til at fremføre atombomber. Flyet blev overdraget til USAAF's (United States Army Air Forces) 509th Composite Group under ledelse af [[oberst]] [[Paul Tibbets]]. Flyet blev døbt Enola Gay efter Paul Tibbets mor, [[Enola Gay Tibbets]]. Paul Tibbets valgte selv at flyve det specielle bombetogt. Den 6. august lettede Enola Gay fra dets base på øen [[Tinian]], ca. 6 timers flyvning fra Hiroshima. Little Boy blev kastet 08:15 lokal tid.
 
'''Enola Gays besætning den 6. august, 1945:'''
 
* [[Oberst]] [[Paul Tibbets|Paul W. Tibbets, Jr.]] - pilotkaptajn (23. feb. 1915 - 1. nov. 2007)
* [[Kaptajn (militær)|Kaptajn]] Robert Lewis - andenpilot
* [[Major]] Thomas Ferebee - bombeskyttebombekaster
* Kaptajn Theodore Van Kirk - navigatør
* [[Løjtnant]] Jacob Beser - (en.[[elektronisk radar countermeasureskrigsførelse]]) og eneste besætningsmedlem på begge a-bombetogter
* [[Kommandør]] William Sterling Parsons – våbentekniker
* [[Sekondløjtnant]] Morris R. Jeppson - assisterende våbentekniker
* [[Sergent]] Joe Stiborik - radarnavigatør
* [[Oversergent]] George Caron - agterskytte
* Sergent Robert Shumard - assisterende flyvemaskinistandentekniker
* [[Menig]] Richard Nelson - [[radio]]telegrafist
* Teknisk sergentOversergent Wayne Duzenberry - flyvemaskinist
{{Commonskat|Enola Gay}}