Versionen fra 31. maj 2010, 10:42 redigér Luckas-bot (diskussion \| bidrag) 194.041 edits m robot Tilføjer: id:Injeksi rel bersama ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 15. aug. 2010, 19:00 redigér fjern redigering Christian Giersing (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 50.174 edits m Flertydige WL: direkte indsprøjtning → direkte dieselindsprøjtning Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Billede:Common Rail Schema Aufbau.png\|330px\|thumb\|right\|Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem]] [[Billede:VDO Siemens Common-Rail Hochdruckpumpe.jpg\|230px\|thumb\|right\|Commonrail højtrykspumpe]] '''Commonrail''' er en moderne variant af [[direkte dieselindsprøjtning\|direkte indsprøjtning]] af brændstof til [[dieselmotor]]er, hvor en enkelt [[brændstofpumpe\|højtryks-brændstofpumpe]] sætter brændstoffet/ [[dieselolie]]n under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper. Der er med denne metode til stadighed samme tryk i hele systemet af rør (rail), hvor indsprøjtningen styres af magnetventiler ved hver [[Cylinder (motordel)\|cylinder]].

Commonrail: Forskelle mellem versioner