Versionen fra 9. okt. 2010, 22:06 redigér Steenth (diskussion \| bidrag) Bureaukrater, Brugerfladeredaktører, Administratorer 157.417 edits kat, et par skabeloner, let sprogret ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 9. okt. 2010, 23:24 redigér fjern redigering EPO (diskussion \| bidrag) 50.952 edits Kilder Gå til næste forskel →
Linje 1: {{Fremtidig begivenhed~~}}{{sprog~~}} '''HH-tunnelen''' er en forslået tunnel under [[Øresund]] mellem [[Helsingør]] og [[Helsingborg]], primært for [[jernbane]]n.<ref>{{kilde www\| url = http://www.helsingborg.se/templates/StandardPage.aspx?id=30259&epslanguage=SV\| titel = Fast HH-förbindelse\| besøgsdato = 2010-10-09\| forfatter = Helsingborgs stad\| forfatterlink = Helsingborgs kommun\| arbejde = H+\| sprog = svensk}}</ref> '''HH-tunnelen''' er en forslået tunnel under [[Øresund]] mellem [[Helsingør]] og [[Helsingborg]], primært for [[jernbane]]n. Tunnelen vil have forbindelse til [[Helsingborg Station]] fra syd, hvilket skaber gode betingelser for gennemkørende trafik til [[Västkustbanen]] imod [[Göteborg]] og en eventuel [[Europabanen]] imod [[Stockholm]]. Perspektiverne for den fysiske togforbindelse fra Helsingør mod Landskrona, Lund og Malmø, ville imidlertid være bedre, hvis forbindelsen ville være fra nord. Den planlagte Södertunneln i Helsingborg vil blive udarbejdet til opførelse af HH-tunnelen. Der er ikke besluttet noget om HH-tunnelen, men politisk støtte til tanken i både Sverige og Danmark. De to primære forslag handler om en passagerjernbanetunnel fra centrum til centrum eller alternativt en godsjernbanetunnel ved siden af en vejtunnel fra [[Snekkersten]] til [[Ramlösa]]. Jernbanen skal i [[Sverige]] have forbindelse til [[Västkustbanen]], [[Knutpunkten]] og [[Helsingborgs godsbanegård]], hvilket giver en række pladsmæssige udfordringer. Desuden problematiseres projektet af, at man på svenske jernbaner har venstrekørsel, hvor man i [[Danmark]] har højrekørsel.<ref>{{kilde www\| url = http://www.regionh.dk/NR/rdonlyres/297A9A5D-B424-44A5-93DE-A63E36555A3D/0/HH_forbindelsen_tekniske_analyser.pdf\| titel = Fast HH-forbindelse - tekniske analyser\| besøgsdato = 2010-10-09\| format = [[Portable Document Format\|PDF]]\| forfatter = [[Rambøll]] \| medforfattere = [[COWI]]\| udgivelsesdato = 2010-08-09}}</ref><ref>{{kilde www\| url = http://www.regionh.dk/NR/rdonlyres/83DE1BBB-2E5E-4B2D-994F-AA626AD98AB4/0/Sammenfatning_af_IBU_analyserne.pdf\| titel = Sammenfatning af IBU-analyserne\| besøgsdato = 2010-10-09\| format = [[Portable Document Format\|PDF]]\| arbejde = Infrastruktur og Byudvikling i Øresundsregionen}}</ref> Den planlagte [[Södertunneln]] i Helsingborg projekteres til at kunne opnå forbindelse til en eventuel fremtidig HH-tunnel.<ref>{{kilde www\| url = http://www.helsingborg.se/templates/StandardPage.aspx?id=72674&epslanguage=SV\| titel = Fast HH-förbindelse\| besøgsdato = 2010-10-09\| forfatter = Helsingborgs stad\| forfatterlink = Helsingborgs kommun\| arbejde = H+\| sprog = svensk}}</ref> Det er ikke vedtaget at anlægge HH-tunnelen, men der er politisk støtte til tanken i både Sverige og Danmark, hvilket senest har udmøntet i en beslutning om at nedsætte en dansk-svensk arbejdsgruppe.<ref>{{Kilde nyheder\|first = Oskar\|last = Sjölander\|title = HH-leden mot fastare grund\|url = http://hd.se/skane/2010/06/15/hh-leden-mot-fastare-grund/\|work = [[Helsingborgs Dagblad]]\|date = 2010-06-15\|accessdate = 2010-10-09\|language = svensk}}</ref><ref> {{Kilde nyheder\|author = [[Lokalavisen Frederikssund]]\|title = Borgmestre: Ny Øresunds-forbindelse vil styrke Nordsjælland\|url = http://frederikssund.lokalavisen.dk/borgmestre-ny-oeresunds-forbindelse-vil-styrke-nordsjaelland-/20100616/artikler/100619321/1031\|publisher = [[Lokalavisen.dk]]\|date = 2010-06-16\|accessdate = 2010-10-09}}</ref> == Kilder == {{reflist}} [[Kategori:Tunneler i Danmark]]

HH-tunnelen: Forskelle mellem versioner