Boeing 767: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m robot: automatisk teksterstatning: (-<references /> +{{Reflist}}, -<references/> +{{Reflist}})
No edit summary
Linje 2:
'''Boeing 767''' var det første langdistance to-motors[[fly]].
 
[[Boeing]] 767 fløj for første gang i 1981. Dengang var det et enestående fly, da det kun havde to motorer. Alle andre konkurrenter havde enten for mange motorer, for kort rækkevidde, eller var for små. Den havdevar også udstyret med et topersoners cockpit, modsat alle konkurrenternes der havde plads til tre. Boeing 767 blev udviklet samtidig med den mindre [[Boeing 757]], hvilket betød at cockpittet var det samme på begge typer.
 
== Varianter ==
Den første 767 fløj første gang med unitedUnited airlinesAirlines i 1982. Det var en 767-200 med en rækkevidde på næsten mellem 5800 km og 7200 knkm, afhængig af hvilke motorer.
I 1984 kom 767-200ER ind i billedet, med [[Ethiopian Airlines]] som første kunde. Denne havde extraekstra rækkevidde på 12000 km.
I 1986 kom 767-300 frem. Denne var forlænget med 6.42 meter, og med en rækkevidde på 7800 km. Der blev også lavet en 767-300ER med rækkevidde på 10800 km.
I 1993 blev 767F lanceret, somder var et fragtfly baseret på 767-300, lanceret.
Da [[Delta Air Lines]] og [[Continental Airlines]] i [[USA]] i 1990`erne skulle købe et nyt fly, som skulle være større end 767-300, og mindre end [[Boeing 777]]-200, kom boeing frem med 767-400ER. Denne var forlænget med 6.42 meter i forhold til 767-300. Den har samme cockpit og hjul/bremser som 777, og har desuden [[winglet]]s. Der blev kun købt 40 af dette fly, da Airbus [[A330]]-200 var bedre.