Sideror: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Denne artikel omhandler kun sideror. For ror i almindelighed, se Ror.
No edit summary
Linje 1:
{{harflertydig4|Denne artikel omhandler kun sideror. For ror i almindelighed, se [[Ror]].}}
Tidligere tidersRomerske skibe varhavde udstyreten styreåre på hver side i skibets agterende, forbundet med en særligtværstang. styreåreVed agterstat iskyde skibetstangen til den ene eller anden side kunne rorgængeren ændre stillingen på begge ror samtidig. Vikingernes skibe var udstyret med én styreåre på højre side. Derfor kaldes højre side af skibe endnu i dag for styrbords side (venstre side kaldes bagbords side). I den tidlige middelalder begyndte man at konstruere skibene med et rorstavnror centreret i forlængelse af skibets køl. Dette var mere hensigtsmæssigt end én styreåre, da det ikke stak dybere end det øvrige skib, og styrede lige effektivt uanset om skibet krængede til den ene eller den anden side.
 
== Flyvemaskiner ==
Linje 14:
== Eksterne henvisninger ==
*[http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/rud.html NASA om Vertical Stabilizer - Rudder]
Lawrence V. Mott, The development of the rudder, Texas A&M Press, 1999.
 
[[Kategori:Skibsterminologi]]
[[Kategori:Luftfartøjskomponenter]]
[[Kategori:Fluidmekanik]]