Mohamed Atta: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Fjerner version 4985971 af 62.107.237.25 (diskussion)
No edit summary
Linje 22:
I løbet af [[sommer]]en 2001 tilbragte Atta sin tid i [[Spanien]], hvor planlægningen af angrebet fortsatte. Den [[10. september]] rejste Atta sammen med [[Abdulaziz al-Omari]] fra [[Boston]] till [[Portland]], [[Maine]]. Tidligt om morgenen den [[11. september]] tog de et fly tilbage til [[Boston]], hvor de gik om bord på American Airlines' flynummer 11. Femten minutter efter afgang, tog Atta og de øvrige flykaprere kontrol over flyet, og klokken 8.46 styrede Atta flyet ind i World Trade Centers nordlige tårn.<ref name="ntsb">{{cite web |url=http://www.ntsb.gov/info/Flight_%20Path_%20Study_AA11.pdf |format=PDF| title=Flight Path Study - American Airlines Flight 11 |publisher=[[National Transportation Safety Board]] |date=2002-02-19 |accessdate=2008-05-25}}</ref>
 
Efter at navnene på de 19 mistænkte flykaprere blev offentliggjort, hævedehævdede Attas far, at hans søn ikke havde noget med terrorangrebet og gøre, og at han fejlagtigt var blevet mistænkt. Hans far har også udtalt, at han talte i telefon med sin søn to dage efter den 11. september, og han hævdede ved et [[interview]] i [[2002]] at hans søn stadig lever.
 
== Se også ==