Versionen fra 25. maj 2011, 07:24 redigér Glenn (diskussion \| bidrag) Administratorer 128.682 edits →‎Alternativ til krumtapmekanisme: ret ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 25. maj 2011, 07:28 redigér fjern redigering Glenn (diskussion \| bidrag) Administratorer 128.682 edits tilføj, småændr Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Image:Crank mechanism geometry sk.png\|left\|100px\|thumb\|Forsimplet krumtapmekanisme illustration.]] [[Fil:Cshaft.gif\|thumb\|400px\|Krumtapakslen er rød og roterende. Animationen viser 4 krumtappe med plejlstænger og stempler, som hver især anvendes som krumtapmekanismer. Oprindelse: NASA.]] [[File:One-piece crank.JPG\|thumb\|400px\|Hvad man ser på billedet er en krumtap (krank), ~~men~~med pedalaksel, 2 pedalarme og 2 pedaler (og lidt af stellet). Når der sidder et menneske på cyklen vil ét korrekt placeret ben, fod, pedalaksel, 1 pedalarm og 1 pedal udgør det tilsammen én krumtapmekanisme.]] En '''krumtap''' (eng. ''crank'', [[anglicisme]] '''krank''') er en aksel med en arm og endnu en aksel. Et [[håndsving]] er et eksempel på en krumtap. En [[plejlstang]], krumtap og noget forbundet til plejlstangens anden ende (fod+ben eller stempel) i forening, udgør og fungerer som en '''krumtapmekanisme'''. En krumtapmekanisme er en [[flerledsmekanisme]]. En krumtapmekanisme anvendes steder, hvor man ønsker at konvertere mellem en frem-og-tilbage/[[translation]]el bevægelse - og en [[rotation]]sbevægelse. Et eksempel på en krumtapmekanisme er, når et menneske sidder på cyklen; étén korrekt placeret fod+ben på en pedal med pedalaksel og en pedalarm (=krumtaparm). Med begge fødder+ben, pedaler, pedalaksel og pedalarme, vil det samlet udgøre to krumtapmekanismer. == Alternativ til krumtapmekanisme == Linje 17: == Anden anvendelse == I en [[cykelgokart]], bruges fødder og ben sammen med en krumtappen, til at drive baghjulene via en kæde. Fødder+ben+krumtapper, vil det samlet udgøre to krumtapmekanismer. {{Maskiningredienser}}

Krumtapmekanisme: Forskelle mellem versioner