Marselistunnelen: Forskelle mellem versioner

'''Marselistunnelen''' er en kommende [[tunnel]] under [[Marselis Boulevard]] i det centrale [[ÅrhusAarhus]]. Opførelsen af tunnellen planlægges påbegyndt i [[2010]], og den forventes at stå færdig i [[2015]]. Med en samlet anlægsramme på 1,5 mia. kr. er det ÅrhusAarhus' største anlægsprojekt nogensinde.<ref>[http://www.marselisboulevard.dk/en-central-adgangsvej-til-byens-centrum ÅrhusAarhus Kommune]</ref>

== Forbedret vejforbindelse til ÅrhusAarhus Havn ==

Tunnellen er en del af et samlet projekt, der har til formål at forbedre trafikforholdene i midtbyen samt at skabe en bedre adgangsvej til [[ÅrhusAarhus Havn]]. Projektet indebærer, at [[Århus Syd Motorvejen]] føres under [[Ring 2 (ÅrhusAarhus)|Ringvejen]] og forbindes med Åhavevej, så der bliver forbindelse fra ÅrhusAarhus Havn til [[Sicilien (Århus)|Sicilien]] uden [[lysregulering|lysregulerede]] [[vejkryds|krys]]. <ref>ÅrhusAarhus Kommune - [http://www.marselisboulevard.dk/file/39/pdf Tunnel under Marselis Boulevard. Information fra ÅrhusAarhus Kommune til beboere og virksomheder], s. 3</ref> Hele projektet vedrører således anlæg på en 4 km lang strækning. <ref>ÅrhusAarhus Kommune, oktober 2009 - [http://194.239.178.126/lokalplanweb/GetDokument.aspx?id=1705 Forslag til lokalplan nr. 875], s. 2</ref>

Tunnellen, som bliver 2 km lang, opføres som en dobbeltrørstunnel med adskilte trafikretninger, og bygges i 2 etaper, hvor først de nordlige spor på Marselis Boulevard lukkes og derefter de sydlige. Marselis Boulevard retableres, så boulevardkarakteren fastholdes og forstærkes med beplantning og belysning. Der, hvor boulevarden i dag krydses af f.eks. [[Stadion Allé]] og [[Dalgas Avenue]], gøres en indsats for, at disse gamle kryds fortsat kan genkendes. <ref>Trafik og Veje, februar 2009, s. 18 - [http://www.marselisboulevard.dk/file/43/pdf?title=tunnel_under_Marselis_boulevard_web.pdf&crop= Tunnel under Marselis Boulevard]</ref>

Projektet omfatter foruden tunnelen og udbygningen af Åhavevej også nye jernbanebroer, støjvolde og ny belægning på selve Marselis Boulevard. [[ÅrhusAarhus Kommune]] har fået [[EU]]-støtte til tunnellen i forbindelse med forundersøgelser og håber på yderligere midler herfra til anlæggelsen. <ref>www.building-supply.dk, 24. april 2009 - [http://www.building-supply.dk/article/view.html?id=34625 ÅrhusianskAarhusiansk milliardprojekt mangler 700 mio]</ref> Allerede i forbindelse med [[Finansloven]] for 2004 blev et flertal i [[Folketinget]] enige om, at staten skulle bidrage til projektet. <ref>Finansministeriet, 10. november 2004 - [http://www.fm.dk/Publikationer/2004/Aftaler%20om%20Finansloven%20for%202005/Aftale%20om%20Finansloven%20for%202005.aspx Aftale om Finansloven for 2005]</ref>

[[Kategori:Bygninger, konstruktioner og anlæg i ÅrhusAarhus]]