|
|
|
'''Knastakselen''' er den aksel, der sørger for at [[ventil]]erne i en [[forbrændingsmotor]] bliver åbnet og lukket på de rette tidspunkter. KnastakselenI nyere motorer er knastakselen normalt placeret øverst i motorens [[topstykke]] (overliggende knastaksel). Knastakselen virker ved, at der på akselen er, almindeligvis 16, "knaster", der er placeret forskudt for hinanden. Når akselen drejer rundt, vil knasternes spids skiftevis påvirke en ventilventilerne sådan, at de rette ventiler åbner og lukker på detde rette tidspunkttidspunkter. Ventilerne lukkes af ventilfjedre.
Almindeligvis har mindre motorer kun en knastaksel, men to er ikke ualmindeligt og V-motorer kan have endnu flere.
|
