Nordhavn Station: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m →‎Fremtid: rullebånd
Linje 43:
Nordhavn Station er blevet foreslået som station for en udbygning af [[Københavns Metro|Metro]][[cityringen]] til [[Nordhavnen]]. Dette vil indbære en forlængelse af S-togs-perronen op til [[Århusgade]]viadukten, hvor der anlægges en ny indgang til højbanestationen, samt en transfertunnel med et 90 m langt [[rullende fortov]] til den nye metrostation. Selve metrostationen vil ligge på grunden umiddelbart nordøst for krydset mellem Århusgade og [[Kalkbrænderihavnsgade]].
 
Den 8. november 2011 offentliggjorde [[By & Havn]] og [[Metroselskabet]] en undersøgelse af muligheden for anlæggelse af første etape af en Nordhavnsmetro, fra et afgreningskammer i [[Sortedams Sø]] til Orientkaj, samtidig med Cityringen. Dette vil medføre en besparelse på 300 mio. kr. i forhold til anlæggelse efter Cityringens åbning og samtidig mindske generne for naboerne og driftsforstyrrelser på Cityringen. Nordhavnsmetroen vil mellem [[Østerport Station|Østerport]] og Orientkaj kun standse på Nordhavn Station, da der ikke er passagergrundpassagergrundlag for en mellemliggende station. Første etape af Nordhavnsmetroen vil kunne åbne i 2019 - et år efter Cityringen, men dette vil kræve en politisk aftale allerede i foråret 2012.<ref>[http://www.byoghavn.dk/Presse/Nyheder/2011/nyhed.aspx?newsid=6235168D083048DB93D6176AA58E673E By & Havn: Metro til Nordhavnen er en god forretning]</ref>
 
== Busterminal ==