Versionen fra 29. okt. 2011, 20:54 redigér ChuispastonBot (diskussion \| bidrag) 22.196 edits m r2.7.1) (Robot tilføjer it:Leicester Square (metropolitana di Londra) ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 13. nov. 2011, 16:58 redigér fjern redigering Kalaha (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 7.290 edits udvidelse Gå til næste forskel →
Linje 3: \|land = [[Storbritannien]] \|kommune = [[City of Westminster]] \|tidlnavn = Cranbourn Street (arbejdstitel) \|landISO = GB \|åbnet = 15. december 1906 \|takstzone = 1 \|spor = 4 \|operatører = [[London Underground]] \|linjer = [[Piccadilly line]], [[Northern line]] \|taltype1 = London Underground<ref name=infobox_stats_ref_tube>{{cite web\| url = http://www.tfl.gov.uk/tfl/corporate/modesoftransport/tube/performance/default.asp?onload=entryexit\| title = Customer metrics: entries and exits\| work = London Underground performance update\| publisher = [[Transport for London]]\| accessdate = 8 May 2011\| date = 2003-2010}}</ref> ~~\|taltype1 = London Underground~~ \|år1 = ~~2005~~2008 \|år1tal = 2933,~~544~~87 mio. \|år2 = ~~2007~~2009 \|år2tal = 3835,~~687~~556 mio. \|år3 = 2010 \|år3tal = 36,94 mio. \|bredde_grad = 51 \|bredde_min = 30 Line 22 ⟶ 26: \|østvest = W }} '''Leicester Square Station''' er en [[London Underground]]-station, beliggende på [[Charing Cross Road]], ~~tæt~~lidt påøst for selve [[Leicester Square]]. Stationen er ~~betjent~~på af[[Northern line]] mellem [[Charing Cross Station (London Underground)\|Charing Cross]] og [[Tottenham Court Road Station\|Tottenham Court Road]], og på [[Piccadilly line]], mellem [[Piccadilly Circus Station\|Piccadilly Circus]] og [[Covent Garden Station\|Covent Garden]]. Den ligger i takstzone 1. På tidlige planer var stationen kaldet ''Cranbourn Street'', men det nuværende navn blev benyttet, da stationen blev åbnet af [[Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway]] den 15. december 1906. Som de øvrige stationer på de oprindelige dele af Piccadilly og Northern lines blev stationen oprindeligt anlagt med [[elevator]]adgang til perronerne. I 1920'erne steg passagertallene, da Northern line blev forlænget mod nord til [[Edgware Station\|Edgware]] og mod syd til [[Morden Station\|Morden]], og forventningen om endnu en stigning med 1930'ernes forlængelser af Piccadilly line gjorde, at stationen blev ombygget under jorden i begyndelsen af 1930'erne. Nye stationsindgange med en ny underjordisk billethal blev anlagt. Som med den lignende underjordiske billethal, der tidligere var bygget på Piccadilly Circus, blev denne udgravet delvist under kørebanen. Herfra blev tre sæt [[rulletrappe]]r ført ned til begge perronsæt. De overflødige elevatorer blev fjernet, men elevatorskaktene forblev i brug som ventilationsskakte. Den ombyggede station åbnede i 1935.<ref>{{cite web \|url=http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/Holdenesque/LeicesterSquare.aspx \|title=Underground Journeys: Leicester Square \|publisher= [[Royal Institute of British Architects]] \|accessdate=20 February 2011}}</ref> Rulletrapperne ned til Piccadilly line var med sine 54 m de længste i hele Underground-netværket, indtil ombygningen og genåbningen af [[Angel Station\|Angel]] i 1992, der overgik Leicester Square med sine 60 m lange rulletrapper.<ref>{{cite web \|url=http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/IntegratedDesign/Escalators.aspx \|title=Underground Journeys: Escalators \|publisher= [[Royal Institute of British Architects]] \|accessdate=20 February 2011}}</ref> Kontorer over den røde terracotta-stationsbygning på østsiden af Charing Cross Road bliver benyttet af Northern line-personale. == Transportforbindelser == London buslinjer 14, 19, 24, 29, 38, 176, natlinjer N5, N20, N29, N38, N41 og N279. == Se også == [[Leslie Green]] - arkitekt bag den oprindelige stationsbygning [[Charles Holden]] - arkitekt bag den nye billethal og indgange == Referencer == {{reflist}} == Eksterne henvisninger == {{commonscat\|Leicester Square tube station}} * [http://photos.ltmcollection.org London Transport Museum fotografisk arkiv] [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/61/9887661.jpg Leicester Square Station før bygningen ovenover var anlagt, 1907] [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/6d/i0000k6d.jpg Leicester Square Station, 1925] [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/73/9883873.jpg Oprindelig billethal, 1927] [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/18/9861218.jpg Ny indgang på sydsiden af Cranbourne Street, 1935] [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/94/9863494.jpg Ny underjordisk billethal efter åbningen i 1935] [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/39/9860439.jpg Ny indgang på hjørnet af Little Newport Street (nu lukket), 1955] * [http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/UndergroundJourneys.aspx Underground Journeys] Charles Holdens værker for London Underground, fra [[Royal Institute of British Architects]] [http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/Holdenesque/LeicesterSquare.aspx Leicester Square] Skitser og historie [http://www.architecture.com/LibraryDrawingsAndPhotographs/Exhibitionsandloans/VARIBAArchitecturePartnershipexhibitions/UndergroundJourneys/IntegratedDesign/Escalators.aspx Rulletrapper] {{s-start}} {{s-jernbane\|title=LUL}} {{s-linje\|system=LUL\|linje=Piccadilly\|forrige=Piccadilly Circus\|næste=Covent Garden\|type=To}} {{s-linje\|system=LUL\|linje=Northern\|forrige=Charing Cross\|næste=Tottenham Court Road\|type=~~Kennington1~~Kennington2\|type2=Tre\|gren=Charing Cross-gren\|note2=Togene standser ikke på [[Tottenham Court Road Station\|Tottenham Court Road]] indtil november 2011}} {{slut}}

Leicester Square Station: Forskelle mellem versioner