Kalaha

:Det er meget simpelt: Infoboksen viser de nuværende forhold og i Danmark har motorvejskryds ikke numre, så da <49> blev bygget om til motorvejskryds forsvandt nummeret. Opdelingen i den anden tabel er kun delt ved motorvejskrydset for at vise, hvor grænsen for udvidelsesprojektet går, da hele strækningen fra Langeskov til Odense V åbnede samtidig jf. årstallene i samme tabel. Altså er adskillelsen ved motorvejskrydset først blevet relevant efter ombygningen til motorvejskryds, og altså mens stedet ikke har haft noget nummer. [[Bruger:Kalaha|<font color="red">ka</font>]][[Brugerdiskussion:Kalaha|<font color="green">la</font>]][[Speciel:Bidrag/Kalaha|<font color="blue">ha</font>]] 29. jan 2012, 13:55 (CET)

::Det illustrerer den begrænsede nytte af den slags lister. Faktum er at den lokalitet hed "49 Odense SØ" da den blev anlagt, og blev benævnt som sådan på anlægstidpunktet, og at det gør den stadig lokalt. Men at blande en konstruktion fra 2000'erne ind i en liste vedr. anlægsarbejder i 1985 er noget sjusk, for som listen står giver den udtryk af at der var 2 strækninger som åbnede i 1985, og at krydset blev anlagt i den forbindelse. [[Speciel:Bidrag/89.150.160.26|89.150.160.26]] 29. jan 2012, 14:31 (CET)