Thrige: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m + {{Navboks Odense Bys Museer}}
m Fjerner gentagne links; fjerner ubrugt overskrift; retter overskrift
Linje 1:
'''Thrige''' var en industrivirksomhed for elektriske [[maskine]]r oprettet i [[Odense]] af [[Thomas B. Thrige]] i [[1894]]. Odense var dengang, næst efter [[København|hovedstaden]], den vigtigste industriby i [[Danmark]]. I perioden mellem 1870 og 1970 arbejdede således omkring halvdelen af [[Odense]]s befolkning inden for [[industri]] og [[håndværk]]. En stor del af disse ansatte arbejdede på ''Thrige-firkantanten'', som betegner det store fabriksområde som Thrige-fabrikken ligger på.
 
Virksomheden blev grundlagt i 1894 I et lille lejet værksted ved [[Odense Å]] og beskæftigede sig, til at begynde med, med produktion af [[cykel|cykler]]. Der var dog stor interesse og en øget efterspørgsel på [[maskine]]r der kunne udnytte den nye energikilde [[elektricitet]], som var blevet tilgængelig efter at ''Odenses første el-værk'' var åbnet i i 1891 og [[Thomas_B._Thrige|T.B. Thrige]] udførte derfor også en del installatørarbejde.
'''Thrige'''-virksomheden begyndte at satse på at fremstille pålidelige [[elmotor]]er og [[dynamo]]er og ramte således en spirrende industriel bølge, som opstod da [[elværk]]er begyndte at skyde op i hele landet. [[Elmotor]]enElmotoren var en billig og fleksibel kraftkilde i [[håndværk]], [[industri]] og [[landbrug]] og blev pga. sin fleksible motorkraft hurtigt udbredt til alle dele af erhvervslivet.
 
Markedet for elektriske [[maskine]]r voksede støt, og '''Thrige''' udvidede medarbejderstaben. I 1898 var baggårdsværkstedet blevet for lille og [[Thomas_B._Thrige|T.B. Thrige]] opførte en [[fabrik]], til fremstilling af [[motor]]er og [[dynamo]]erdynamoer, i det nye industrikvarter nord for [[jernbane]]n i [[Odense]] og på få år steg produktionen til det femdobbelte. '''Thrige''' indrettede fabrikationen efter [[Amerikas Forenede Stater|amerikansk]] forbillede og motorerne var konstrueret så enkelt som muligt og bestod af få, udskiftelige dele. Til slut monterede en arbejder blot de masseproducerede standarddele.
 
I løbet af en periode på 25 år åbnede mere end 400 [[elværk]]erelværker landet over, hvoraf '''Thrige''' leverede [[generator]]er til en betydelig del. Samtidig med at virksomheden leverede til elværkerne havde '''Thrige''' også stor succes med efterfølgende at levere motorer til værkernes nye elkunder. I 1920 begyndte serieproduktionen i den nye ''Normalfabrikken'', -en ny, rummelig og rationelt indrettet fire-etagers bygning i [[jernbeton]] og endnu en gang førte den effektive produktion til faldende priser og øget udredelse. Succesen gjorde [[Thomas_B._Thrige|T.B. Thrige]] til den mest velhavende [[fabrikant]] i [[Danmark]].
 
I 1934 skænkede [[Thomas_B._Thrige|T.B. Thrige]] sine virksomheder til [[Thomas B. Thriges Fond]]. -En fond som havde til formål at drive virksomhederne videre samt at støtte uddannelse og [[forskning]] til gavn for dansk industri.
Efterhånden som industrisamfundet begyndte at klinge af i løbet af 1970'erne blev '''Thrige'''-koncernen fusioneret med [[Titan (virksomhed)|Titan]] i [[1967]] under navnet [[Thrige-Titan]].
Fra 1969 - 1985 hed direktøren [[Steen Danøe]], en barsk, slagfærdig og kontroversiel erhvervsmand, uddannet [[statsautoriset revisor]] og havde opbygget Minerva Kunstproduktion i tresserne.
Virksomheden var dengang i store økonomiske vanskeligheder, og den 37-årige [[Steen Danøe]] blev landskendt, da han fik posten og gik i gang med at [[rationalisering|rationalisere]] virksomheden.
Det lykkedes ham dog at få '''Thrige''' på ret køl, inden han i 1985 forlod virksomheden, men i 1990'erne fik [[Thrige-Titan]] alligevel sværere og sværere ved at klare sig i den internationale konkurrence. Problemer med afsætningen gav store underskud og tvang til sidst virksomheden til afvikling. I 2000 ophørte produktionen i ''Thrige-firkanten'' i [[Odense]]. Den sidste elmotor med '''Thrige''' på navneskiltet forlod en fabrik i [[Frankrig]] i 2005.
 
Fabrikkens bygninger eksisterer stadig. Dele af bygningerne huser i dag [[Bazar Fyn]] og legelandet ''Løvens Hule'', mens det tidligere kontorhus rummer ''Jobcenter Odense'' og [[Odense Kommune]]s Social- og Arbejdsmarkedsforvaltning.
 
== Thriges Kraftcentral ==
'''Thriges Kraftcentral''' er en velbevaret industribygning tegnet af arkitekt [[Niels Jacobsen]] og opført i 1916. Kraftcentralen var hjertet i '''Thriges''' store fabrikskompleks i [[Odense]]. En stor [[dieselmotor]] og to [[dampturbine|dampturbiner]] leverede [[elektricitet]] og varme til hele fabrikken - og strøm til hele [[Skibhuskvarteret]].
 
'''Thrige'''-fabrikken fik i de første år [[elektricitet]] fra et mindre anlæg med en kedel og en [[dampmaskine]]. Men i takt med at fabrikken voksede, steg energibehovet så meget, at man var nødsaget til at bygge en ny stor ''kraftvarmecentral''. Den stod færdig i 1916 med en [[skrårørskedel]], en [[stalturbine]] og en [[B&W]] [[dieselmotor]]. Allerede i 1923 måtte den oprindelige [[B&W]] dieselmotor fra 1916 dog udskiftes med en større og i 1926 måtte den private kraftvarmecentral endnu en gang udvides fordi '''Thrige''' overtog en kraftigere turbine med tilhørende [[generator]] fra ''Odense Kommunale Elforsyning''.
 
Kraftcentralens [[kedel|kedler]] og teknik blev løbende ændret, bl.a. i 1926 med tilføjelse af en ekstra kedel til forsyning af de 2 [[turbine]]r samt til dampopvarmning af fabrikshallerne, og under [[anden verdenskrig]] hvor [[olie]] var en mangelvare måtte dele af anlægget ændres, så der kunne anvendes [[tørv]] og ''tørvegas''. Efter [[anden verdenskrig]] imødeså '''Thriges''' fabrikker endnu en gang et stigende behov for [[elektricitet]]. Man stod derfor overfor valget mellem endnu en udbygning af '''kraftcentralen''' med et stort [[dieselanlæg]], eller istedet at købe elektriciteten fra ''Odense Kommunale Elforsyning''. Man valgte sidstnævnte løsning, muligvis fordi denne aftale samtidig indebar at '''Thrige''' fik mulighed for at levere [[transformer|transformere]] og andre elektriske komponenter til ''Odense Kommunale Elforsyning''.
 
Efter omstillingen til modtagelse af el fra den kommunale strømforsyning fortsatte '''Thriges Kraftcentral''' med varmeproduktion til fabrikken, mens elproduktionen kun blev benyttet til spidslast på fabrikken. Desuden anvendte '''Thrige''' fortsat kraftcentralen ved forsøg og elektriske afleveringsprøver med større elektriske [[maskine|maskiner]]r og [[transformator|transformatorer]]. Efterhånden blev anvendelsen af '''kraftcentralen''' dog helt udfaset og den sidste [[varmemester]] forlod værkførerkontoret og '''kraftvarmecentralen''' i midten 1970'erne. Dog var højspændingsafbryderne på højspændingsloftet i bygningen stadig under spænding helt frem til 1996.
 
[[Thomas B. Thriges Fond]] financerede i 2006 renoveringen af kraftcentralbygningen, klargøring af generatoren samt tilblivelse af en museumsudstilling i bygningen. Efter aftale med bygningens ejer, [[byggeselskabet Olav de Linde]], har Kraftcentralen således siden 2007 fungeret som et [[filial]]-museum under [[Odense Bys Museer]], dog med meget begrænset åbningstid.
Bygningen indeholder et sjældent intakt interiør fra elektroteknikkens barndom og rummer udover den originale dieselgenrator fra 1923 også en udstillingen om [[Thomas B. Thrige]]sThriges liv og virke, virksomheden og '''Kraftcentralen'''.
 
Den første lørdag i hver måned (undtagen januar og juli) startes den gamle B&W Dieselgenerator op af 'Dieselgruppen', som består af en række frivillige motorsagkyndige, så publikum får mulighed for at se og høre den gamle maskine i funktion.
Linje 32:
{{coor title dms|55|24|20.01|N|10|23|24|E|type:landmark_region:DK}}
 
== ReferenceEksterne henvisninger ==
{{Reflist}}
== Ekstern henvisning ==
* [http://museum.odense.dk/museer/moentergaarden/thriges-kraftcentral.aspx Thriges Kraftcentral], Thriges Kraftcentral website (Odense Bys Museer)
* [http://www.thrigeelvaerk.dk Thrige Elværk], Website for Dieselgruppen som løbende starter og vedligeholder generatoren i Thriges Kraftcentral