Versionen fra 16. mar. 2012, 16:46 redigér Erikhj (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 3.123 edits m småret ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 16. mar. 2012, 21:45 redigér fjern redigering Necessary Evil (diskussion \| bidrag) Administratorer 19.872 edits Boeing 737 er også et widebody-fly med to motorer, og kom før Airbus 300. Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Fil:SAS Airbus-340-400.jpg\|thumb\|300px\|Airbus 340-300. SAS 2004]] '''Airbus Industrie''' startede i [[1970]] som et europæisk projekt, med det formål at fabrikere fly i skarp konkurrence med amerikanske ~~flyvirksomheder~~flyproducenter som [[Boeing]]. Det bestod af [[Aerospatiale]] fra [[Frankrig]], [[Deutsche Aerospace]] fra [[Tyskland]] (og senere [[CASA]] fra [[Spanien]] i [[1971]] samt [[British Aerospace]] fra [[Storbritannien\|England]] i [[1979]]). Linje 6: Et nyt stort projekt, [[Airbus A380]], et passagerfly med 555 pladser i to etager, var årsag til, at Airbus Industrie i [[2000]] blev omdannet til et privat selskab. Men det startede med et mellemstort (widebody) fly – Airbus [[A300]] – med ca. 300 pladser, der fløj for første gang i [[1972]]. Det var ~~verdens første~~et widebody-fly med kun 2 motorer, og deraf følgende god økonomi. Det blev fulgt op af en forkortet ~~variant~~version i [[1982]]: [[Airbus A310\|A310]]. I [[1980'erne]] fulgte en ny mindre flytype (narrowbody) [[Airbus A320\|A320]] med 180 pladser. ~~Det~~A320 blev fulgt op af de forkortede og forlængede ~~varianter~~versioner A318, A319 og A321, så ~~den~~de nu dækker mellem 136 og 220 pladser. I [[1990'erne]] kom to nye widebodyfly til med mellem 250 og 440 pladser.: [[Airbus A330\|A330]] og [[Airbus A340\|A340]]. De to typer er overordnet ens, men har 2 hhv. 4 motorer og dermed varierende rækkevidde. Airbus A340-500 har en rækkevidde på 16.700 km, hvilket er verdens næstlængste.

Airbus: Forskelle mellem versioner