Forskel mellem versioner af "RMS Titanic"

3 bytes fjernet ,  for 9 år siden
Titanics [[køl]] blev lagt tre måneder efter [[Olympic]]s, som blev lagt i [[december]] ''1907''. Det betød, at de to skibe næsten kunne bygges på samlebånd, og det, som værftet lærte ved [[konstruktion]]en af Olympic, kunne hurtigt overføres til Titanic. Titanic blev bygget ved siden af søsterskibet. Olympic bar plads nr. "400", Titanic har plads nr. "401". Arbejdet på de to skibe skred hurtigt frem, og Olympic var klar til at løbe af stablen den 20. oktober [[1910]]. Herved gik det over i historien som det største [[menneskeskabt]]e objekt, der kunne bevæget sig.
 
Under arbejdet med at montere Olympic, fortsatte arbejdet med Titanic'sTitanics [[skrog]]. Titanic var endelig klar til den [[31. maj]] [[1911]], samme dag som Olympic blev overdraget til White Star Line i [[Belfast]] havn efter to dages prøvesejlads. Da Titanic løb af stablen blev det verdens største skib, da det var tungest.
 
En undersøgelse<ref>[http://www.nytimes.com/2008/04/15/science/15titanic.html?hp In Weak Rivets, a Possible Key to Titanic’s Doom - New York Times<!-- Robotgenereret titel -->]</ref>, offentliggjort i 2008, dokumenterer, at Titanics bygning ikke levede op til de kvalitetskrav, konstruktørerne havde opstillet. Det gælder specielt for de [[nagle]]r, der blev brugt. Kun de mest krævende samlinger blev lavet af [[stål]]nagler, resten af skrøbeligere [[jern]]nagler. Det forcerede byggetempo medførte, at kvalificerede leverandører ikke kunne følge med, hvorfor værftet måtte indkøbe sekundavarer. Og det kneb med at finde tilstrækkeligt mange specialuddannede og erfarne [[nitter]]e til arbejdet.
 
Da Titanic var søsat, gik turen til en speciel tørdok, som var bygget til Olympic-klassen, hvor Titanic som Olympic skulle færdiggøres.
Under udrustningen fik Titanic også som noget af det første installeret de store motorer, der skulle på plads inden dækket blev lukket. Også Titanics 29 kedler blev installeret, og den store generator, som skulle levere strøm til skibets belysning og store maskiner, som køkkenmaskiner. Generatorer skulle gøre Titanics maskinarbejdere til helte, da de holdt dem i gang til lige før, Titanic sank.
 
Da de store maskiner var på plads, begyndte arbejdet med resten af skibet, hvilket indebar alt fra andre tekniske instrumenter til de flotte udsmykninger, som gjorde Titanic til verdens mest luksuriøse skib, endda i højere grad end Olympic. Alt det resulterede i, at Titanic blev godt 1.000 tons tungere end Olympic.
Selv om Olympic-klassen havde fire skorstene, var det ikke nødvendigt med mere end tre, men da Lord Pierre mente, at skibene ville komme til at se både større og prægtigere ud med fire, fik de en ekstra skorsten på. Den bageste skorsten blev brugt til ventilation fra maskinrum og køkken.
 
Arbejdet på Titanic blev forsinket, efter at Olympic den 14. juni 1911 var kollideretkolliderede med den britiske krydser HMS Hawke. Det betød, at arbejdskraft fra Titanic blev overført til reparationen af Olympic, som bl.a. måtte have skakten til skrueakslen skiftet. Det blev ikke et stort problem, da Titanic endnu ikke havde fået installeret sin.
 
=== Redningsbådene ===
Anonym bruger