AgustaWestland AW101: Forskelle mellem versioner

m
argh ved brug af AWB
m ({{WPLuftfart}} ved brug af AWB)
m (argh ved brug af AWB)
 
{{WPLuftfart}}
{{dansk synsvinkel}}
{{Infoboks militærfly
 
== Danske forhold ==
I [[Danmark]] købte [[Flyvevåbnet]] i [[2001]] 14 stk AW101 til levering fra [[2006]]. Den første blev sat i drift under overværelse af [[Margrethe 2.|Dronning Margrethe]] og [[Henrik, Prinsgemalen|Prins Henrik]] [[24. april]] [[2007]]. <ref>[http://www.beredskabsinfo.dk/content/view/582/2/ BeredskabsInfo - Merlin-redningshelikoptere i drift 24. april]</ref> 8 AW101 afløste dråbevis de aldrende [[Sikorsky S-61|S-61A]] redningshelikoptere der blev leveret [[1965]], S-61 blev udfaset pr. 16. juni 2010.</br>
 
AW101 i Danmark var mere på værksted end i luften<ref>[http://www.dr.dk/Nyheder/Politik/2008/02/01/203015.htm Politikere i oprør over dårlige helikoptere]</ref>. Årsagen var både tekniske problemer og stor mangel på flymekanikere efter flytningen fra Værløse til Karup. Forgængeren [[Sikorsky S-61]] havde også store tekniske problemer i begyndelsen af sin tjeneste.
 
Grundet Storbritanniens akutte transporthelikoptermangel i [[Krigen i Afghanistan (2001-nutid)|Afghanistan]], indgik den britiske og danske regering en aftale, der medførte at de sidste 6 'danske' Merlin AW101 [[Taktisk Troppetransport]]-helikoptere (TTT) fløj tilbage til fabrikken i [[juni]] og [[juli]] [[2007]] for at blive ombygget til RAF's transporthelikopterstandard, og har fået RAF typebetegnelse HC3A. Denne vil bl.a. have nyere rotorblade (type [[BERP-blade|BERP]] IV mod danske BERP III), som vil give 600&nbsp;kg mere løfteevne, eller en øget rækkevidde på ca 100-150100–150&nbsp;km. Samtidig indgik den britiske regering en kontrakt med AgustaWestland fabrikken om at bygge erstatnings-helikoptere til Danmark, således at <ref>http://www.agustawestland.com/communication_det.asp?id_news=309&yy=2007</ref> Flyvevåbnet senest 2009 vil modtage 6 nye Merlin AW101-helikoptere.
 
Fredag den 5. juni 2009, landede M-515 som den første af de seks nye TTT-helikoptere, i Eskadrille 722. M-516 ankom d.24/7 2009. M-517 ankom 21/8 2009, M-518 ankom 8/10 2009, M-519 ankom 29/10 2009 og M-520 d. 20/1 2010.
* Maksimal startvægt: 15.600&nbsp;kg (Fra og med de danske)
* Maksimal kontinuerlig motoreffekt: 3 x 1.391 Kw
* Motorer 3 stk Rolls-Royce Turbomeca RTM322 turbiner med max effekt på 1,567kW567&nbsp;kW I den danske udgave
* Brændstof i 5 tanke: 5.211 liter
* Besætning: 3-7
 
[[Kategori:Militære transporthelikoptere]]
{{Link GA|en}}
 
{{Link GA|en}}
[[ar:أغستاوستلاند AW101]]
[[de:AgustaWestland AW101]]
188.448

redigeringer