Thrige: Forskelle mellem versioner

'''Thrige'''-virksomheden begyndte at satse på at fremstille pålidelige [[elmotor]]er og [[dynamo]]er og ramte således en spirrende industriel bølge, som opstod da [[elværk]]er begyndte at skyde op i hele landet. Elmotoren var en billig og fleksibel kraftkilde i [[håndværk]], [[industri]] og [[landbrug]] og blev pga. sin fleksible motorkraft hurtigt udbredt til alle dele af erhvervslivet.

Markedet for elektriske [[maskine]]r voksede støt, og '''Thrige''' udvidede medarbejderstaben. I 1898 var baggårdsværkstedet blevet for lille og T.B. Thrige opførte en [[fabrik]], til fremstilling af [[motor]]er og dynamoer, i det nye industrikvarter nord for [[jernbane]]n i Odense og på få år steg produktionen til det femdobbelte. '''Thrige''' indrettede fabrikationen efter [[Amerikas Forenede Stater|amerikansk]] forbillede og motorerne var konstrueret så enkelt som muligt og bestod af få, udskiftelige dele. Til slut monterede en arbejder blot de masseproducerede standarddele.

I løbet af en periode på 25 år åbnede mere end 400 elværker landet over, hvoraf '''Thrige''' leverede [[generator]]er til en betydelig del. Samtidig med at virksomheden leverede til elværkerne havde '''Thrige''' også stor succes med efterfølgende at levere motorer til værkernes nye elkunder. I 1920 begyndte serieproduktionen i den nye ''Normalfabrikken'', -en ny, rummelig og rationelt indrettet fire-etagers bygning i [[jernbeton]] og endnu en gang førte den effektive produktion til faldende priser og øget udredelse. Succesen gjorde T.B. Thrige til den mest velhavende [[fabrikant]] i Danmark.

Efterhånden som industrisamfundet begyndte at klinge af i løbet af 1970'erne blev '''Thrige'''-koncernen fusioneret med [[Titan (virksomhed)|Titan]] i [[1967]] under navnet [[Thrige-Titan]].

Det lykkedes ham dog at få '''Thrige''' på ret køl, inden han i 1985 forlod virksomheden, men i 1990'erne fik Thrige-Titan alligevel sværere og sværere ved at klare sig i den internationale konkurrence. Problemer med afsætningen gav store underskud og tvang til sidst virksomheden til afvikling. I 2000 ophørte produktionen i ''Thrige-firkanten'' i Odense. Den sidste elmotor med '''Thrige''' på navneskiltet forlod en fabrik i [[Frankrig]] i 2005.