17.232
redigeringer
G®iffen (diskussion | bidrag) |
Ultraman (diskussion | bidrag) m (Tilret, kategorier og interwiki) |
||
'''Handelsskib''', et fartøj til transport af forskelligt gods som [[stykgods]], [[bulk]], [[gas]] eller i flydende form, olie, vin etc.
Vikingetidens '''handelsskib''', [[knarr]]en var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib - ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel. Middelalderens handelsskibe blev i Europa ligeledes bygget af træ og drevet frem med sejl eller årer. [[Skib]]ene blev bygget med et vejrdæk, så skibets lastrum kunne lukkes helt.▼
▲Vikingetidens '''handelsskib''', [[knarr]]en var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib - ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel
Middelalderens handelsskibe blev i Europa ligeledes bygget af træ og drevet frem med sejl eller årer. [[Skib]]ene blev bygget med et vejrdæk, så skibets lastrum kunne lukkes helt.
Moderne handelsskibe bygges i [[stål]] og drives frem af en [[dieselmotor]] med [[skibsskrue]].
[[Stykgodsskib]]e har mange lastrum og mellemdæk, hvor gods kan anbringes og surres. Godset kan være pakket i kasser, tønder, på [[palle]]r eller i containere.
Et [[containerskib]] er en specialiseret udgave af stykgodsskibet, hvor alt gods er stuvet i [[container]]e af standardiseret størrelse.
Massegodsskibe (en: bulkcarrier) har få store lastrum, hvor godset anbringes i løs vægt, enten i tanke på [[tanskib]]e eller i tørlastrum på [[bulkcarrier]]s.
Nogle handelsskibe sejler i [[liniefart]] og har en sejlplan i lighed med en [[færge]], mens andre sejler i [[trampfart]] hvor skibet dirrigeres derhen hvor den største fortjeneste kan opnås i øjeblikket.
[[Kategori:Skibstyper]]
[[Kategori:Søfart]]
[[de:Frachtschiff]]
[[en:Cargo ship]]
[[fr:Navire cargo]]
[[id:Kapal barang]]
[[it:Cargo]]
[[ja:貨物船]]
[[sh:Teretni brod]]
[[fi:Rahtilaiva]]
|