Østjylland: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
mNo edit summary |
Hubertus (diskussion | bidrag) "aa" |
||
Linje 1:
'''Østjylland''' er den østlige del af halvøen [[Jylland]] med [[
Østjylland har aldrig været en administrativ region. Området afgrænses traditionelt mod nord af [[Mariager Fjord]] og mod syd af [[Kolding Fjord]] eller grænsen til Sønderjylland. Andre grænser er mere uklare. Grænsen mod [[Vestjylland]] går traditionelt ned gennem Jylland langs [[primærrute 13|hovedvej 13]], tidligere [[hærvejen]], og den [[jyske højderyg]], hvor den omtrent følger grænsen mellem dialekterne [[østjysk]] og [[vestjysk]].
Linje 15:
! kommuner !! indbyggertal (1/4 2011) !! areal km²!! tæthed
|-align=right bgcolor=#ffdddd
|align=left|[[
|-align=right bgcolor=#ffdddd
|align=left|[[Randers Kommune]]||95.402||800||119
Linje 44:
I Landsplanredegørelsen for 2006 fra Miljøministeriet stod der:
:''Østjylland er ved at udvikle sig til et sammenhængende område med stor befolkningstilvækst og arbejdsdeling mellem byerne i bybåndet, der strækker sig fra Kolding til Randers. Ja, man kan endda på sigt se konturerne af en ny millionby i Danmark. <ref>Miljøministeriet 2006 - [http://www.skovognatur.dk/NR/rdonlyres/BB4CE9B0-9446-4C0E-AD0B-BC2BE7A9D2FD/0/LPR_2006_samlet.pdf Landsplanredegørelse 2006: Det nye Danmarkskort - planlægning under nye vilkår], s. 20</ref>''
Dette blev grundlaget for, at begreberne ''Den Østjyske Millionby'', ''Byregion Østjylland'' og ''Det østjyske bybånd'' blev skabt. Kommunerne i området dannede i styregruppe og stod i 2008 bag "Vision Østjylland", hvor [[
[[Infrastrukturkommissionen]] havde i sin rapport også fokus på området og sammenlignede den nuværende situation i Østjylland med situationen i [[hovedstadsområdet]] før den første [[fingerplanen|fingerplan]].<ref>Infrastrukturkommissionen, januar 2008 - [http://www.infrastrukturkommissionen.dk/graphics/Synkron-Library/ISK/PDF/Henvendelser%20til%20IK/Januar%202008/Bet%E6nkning%20final%20kort.pdf Danmarks Transportinfratruktur 2030], s. 233</ref>
|