Teltvogn: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Linje 3:
Teltvogne har været produceret siden 1935, men først fra 1960'erne blev de mere almindelige, og modellernes antal blev større og mere varierede. Efter år 2000 kan det konstateres at teltvognen er i tilbagegang til fordel for campingvognen og ligeledes campingbilen (autocamperen).
Der produceres dog stadig nye modeller, navnlig i Holland (mærkerne Holtcamper og Gerjak) og i Frankrig (Trigano, Jamet og Raclet). I Danmark fremstilles der to teltvogne: CombiCamp, som er den hurtigste at slå op og pakke sammen (ingen pløkning af teltet) og har fast gulv i opholdsafdelingen), samt CampLet, som i opslået stand er større, men hvis telt skal pløkkes og som er uden fast gulv.
 
FordeleneAf fordele ved en teltvogn erkan blandt andet anføres, at den pga. dens lave egenvægt lader sig trække selv af små biler; at investeringen er mindre end for en campingvogn, og at man i forhold til denne får en langt bedre brændstoføkonomi. Teltvognen ses derfor ofte brugt som en mellemløsning for yngre familier; også fordi den kan rumme en mængde supplerende bagage, både i selve vognen og på dens "tagbagagebærer". Og den grundlæggende boligform, teltet, ses af mange som en særlig fordel: Sammenlignet med campingvognen er man i mere umiddelbar kontakt med naturen, samtidig med at man er fri for nogle af teltets klassiske ulemper. For eksempel er sengene (fra 2 til 4, undertiden 6) hævet over jorden og byder på rimelig komfort. De kan endda være opredt under kørslen. Ligeledes er der i teltvognen et køkken indbygget, og der kan etableres en sofa.
Nogle teltvogne har et integreret fortelt (f.eks. CampLet); de fleste er dog i dag beregnet til at suppleres med et separat fortelt, om end de også kan fungere uden.