[[Billede:Flytoget nationalteateret1.jpg|thumb|Flytoget på [[Nationaltheatret Station|Nationaltheatret stasjon]]]]
'''Flytoget''', litreret '''BM 71''', er et hurtigtkørende [[toghøjhastighedstog]], somder kører mellem [[Oslo Lufthavn's Jernbanestation|Oslo Lufthavn, Gardermoen]] og [[Oslo Centralstation|Oslo Sentralstasjon]], og videre til [[Asker Station|Asker]] og [[Drammen Station|Drammen]] sydvest for [[Oslo]]. Det er selskabetSelskabet [[Flytoget AS]], som står for driften. Indtil [[2001]] hed selskabet NSB Gardermobanen AS. Turen tager mellem 19 og 22 minutter fra Gardermoen til Oslo.
Da [[Stortinget]] den [[8. oktober]] [[1992]] vedtog, at [[Oslo Lufthavn, Gardermoen|Gardermoen]] skulle være stedetOslos for en nynye hovedlufthavn for Oslo, blevvedtogets det samtidigt vedtaget, at tog skulle være det vigtigste transportmiddel. Et nyt højhastighedstog ([[GMB type 71]]) skulle være et konkurrencedygtigt, fremtidsrettet og miljøvenligt transportalternativ.
Udbygningen af [[Gardermobanen]] foregik fra [[1994]] til [[1999]]. Der blev byggetbyggedes 66 km [[tracé]], hvoraf de 13,8 km er i tunnel ([[Romeriksporten]]). I løbet af foråret [[1997]] blev der opdagetkonstateredes omfattende lækager i Romeriksporten. Der var også andreAndre problemer, som både forlængede og fordyrede byggeprocessen.
Den 8. oktober [[1998]] åbnede Gardermobanen som planlagt på banestrækningen nordover fra [[Lillestrøm]], men Flytoget måtte køre udenom Romeriksporten. Den [[22. august]] [[1999]] blevåbnede Romeriksporten åbnet, og Flytoget kom i fuld drift.
