Ballebro: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
mNo edit summary |
|||
Linje 26:
Der har været færgefart mellem Ballebro og Hardeshøj siden 1683, hvor ruten er indtegnet på et kort. I 1720´erne havde færgemanden 3 både for at tilfredsstille behovet. To store til vogne og heste og en lille til at sætte passagerer over i. Indtil da havde man roet passagererne over Als Fjord. I godt vejr tog det et kvarters tid, men hvis vejret ikke var godt, kunne det tage over en time at ro over og det skulle ikke blæse meget, før det var helt umuligt at sejle. Dengang var der ikke nogen egentlig sejlplan, men man sejlede efter behov. Hvis der var folk i Hardeshøj som skulle sættes over, rejste man et bræt, når ”færgen” skulle til Ballebro. Et lille bræt for en lille båd og et stort bræt for en stor båd.
I juni 1864 samlede [[Preussen|preusserne]] åbne både ved Ballebro i den hensigt at omgå [[kampene ved Dybbøl|Dybbbølskanserne]] ved at sejle over til Hardeshøj, blev nu flyttet til kysten syd for [[Sottrupskov]], hvor preusserne den 29.juni med 166 både sejlede over [[Als Sund]] til [[Arnkil]] på Als.
7. august 1945 købte I/S Hardeshøj-Ballebro færgefart "Kathrine", som havde plads til 22 passagerer med cykler, en smule gods men ingen biler. På grund af tekniske problemer blev færgen først indviet den 21. juli 1948. Samme år indsatte man endnu en færge som kunne rumme 10 passagerer.
| |||