Vejkryds: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Robot tilføjer tr:Kavşak
m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>
Linje 11:
 
== Rundkørsler ==
En speciel form for kryds er rundkørsler, hvor trafikken mødes i et cirkelformet anlæg. En rundkørsel er velegnet til kryds, hvor der er mere end fire veje, men benyttes ofte i stedet firevejskryds og T-kryds, da de er velegnede i forbindelse med skift af vejtyper eller hvis krydsets form er skæv eller uregelmæssig. Herudover er trafikken mere glidende i en rundkørsel end i kryds, hvor nogle retninger har ubetinget vigepligt eller er reguleret af trafiklys. Endelig betrages rundkørsler som en af de sikreste krydstyper.<ref>Vejdirektoratet - Vejregelrådet, august 2000 - [http://webapp.vd.dk/vejregler/pdf/VR01_F_4.0_Vejkryds_Planlaeg_050301_LDA.pdf Veje og stier i åbent land, Hæfte 4.0], s. 23</ref>
 
== 2-planskryds ==
Kryds i flere plan giver mulighed for at afvikle mere trafik. Såfremt der laves forbindelse mellem de to veje i to plan, vil betegnelse af krydset afhænge af, om der er vigepligt eller indfletning for trafikken til og fra forbindelsesvejen.<ref>Vejdirektoratet - Vejregelrådet, august 2000 - [http://webapp.vd.dk/vejregler/pdf/VR01_F_4.0_Vejkryds_Planlaeg_050301_LDA.pdf Veje og stier i åbent land, Hæfte 4.0], s. 26</ref>
 
Hankeanlæg er kryds, hvor forbindelsesvejen (hanken) har ubetinget vigepligt i begge ender. Hankeanlæg benyttes typisk ved kryds af to veje, der er meget trafikerede, men hvor der ikke er meget trafik fra den ene vej til den anden. Pga. af vigepligten kan et hankeanlæg ikke benyttes ved motorveje.