274.384
redigeringer
Kaare (diskussion | bidrag) m (osse -> også) |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m (Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>) |
||
Tilbage i tiden, var det kun meget få personer der havde [[bil]]. Samtidig arbejdede de fleste mennesker i lokalområderne og det var derfor sjældent de kom til de større [[købstad|købestæder]].
Der var dog visse ærinder og indkøb, som kun kunne ordnes i købstæderne og det var her rejsebudene kom til deres ret. De tog hver dag turen fra den mindre by og ind til købstaden, hvor de klarede de forskellige ærinder. Det kunne være alt fra at ordne en bankforretning for kromanden til at købe en bestemt type stof til fru Jensen. Der skulle måske hentes en reservedel til landsbyens mekaniker eller afleveres en pakke med hjemmestrikkede sokker til fru Hansens søn.
Kort sagt
Prisen lå typisk på 25 øre pr. udført opgave
Mange rejsebude kom rundt i en kombination af [[cykel]] og [[jernbane]]. Før i tiden var der et utal af [[Danske jernbaner|lokalbaner]] i [[Danmark]]
En typisk dag kunne se sådan ud:
Rejsebuddet tog det første tog ind til byen. Her cyklede han rundt og klarede de ærinder der nu engang skulle klares. Hen under eftermiddagen tog han toget tilbage til landsbyen og her begyndte dagens anden udbringning. Nu skulle de indkøbte varer og kvitteringer leveres til områdets beboere, samtidig med at der skulle tages imod bestillinger og varer til næste dag. Når dagen så var overstået skulle den næste dags indkøb og leveringer planlægges.
Som tiden gik, begyndte en del rejsebude at anskaffe sig varevogne og små lastbiler. Lokalområdernes virksomheder begyndte at sende
== Eksterne henvisninger og kilde ==
* [http://ordnet.dk/ods/ordbog?query=Rejsebud Rejsebud
* [http://sites.google.com/site/borkophistorie/historier-fra-boerkop/rejsebud---et-nedlagt-erhverv Rejsebud
[[Kategori:Godstransport]]
|